2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为，我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
RE100倡议联合了全世界最有影响力的公司，承诺100%使用可再生能源。为了实现这项全球气候目标，推动低碳经济，加入该倡议的公司承诺在全球运营中100% 使用可再生能源。
而在昆明，甚至有混合动力新能源车车主为了充电桩而跟物业商讨了7个月仍然未果，最后只能“当燃油车使用了”......物业们不支持安装充电桩的理由很简单：1.小区内的电容量负荷能力有些，而电动车的充电器属于
2019-11-22 10:41:33 中国新能源网美国空军研究实验室(AFRL)正在开发基于太空的太阳能传输能力，利用高效太阳能电池收集太阳能量，将其转换为射频，然后将其发射到地球。
从2021年开始至今，两年多的时间，中国电池企业海外布局工厂的数量已经超过两位数。为什么从2021年开始，中国电池企业的产品出海和海外建厂同时进入快车道，而且增长速度如此惊人?
地球“充电/热宝”地热能作为清洁非碳基可再生能源正迎来空前的发展机遇。近日出台的《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》明确指出，要因地制宜发展地热能，加快大容量储能技术研发推广。
这就不难解释，为什么业内专家在2015年就呼吁“给风电、光伏配备储能很有必要”，然而直到2019年，这类储能项目才真正落地。地方政策是项目最终落地的推动力。
京城机电所属北京配天机器人公司采用自主研发的进阶版机器人智能控制器 ReaLink-Motion，让机器人像人一样学习挥拍的动作，做出正确的回击判断。
且日前发布的《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中，也给予了风电非常重磅的地位，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。
碳达峰、碳中和的目标与愿景对于能源电力低碳化转型提出了更高要求，大力发展新能源成为成为助力实现低碳减排目标的必然选择。来看各大电力央企的“十四五”新能源规划。
多点开花，谋求平价时代高质量发展高度自主、可控的全产业链体系，雄厚的研发实力，让中国海装形成了包括正向设计能力、与供应链协同设计能力、设计管理能力及设计验证能力在内的综合系统集成能力等，使其能够瞄准技术前沿及市场需求
从政策鼓励的角度来看，随着环保要求日益提高，燃油汽车的市场竞争压力会不断增大，而新能源汽车的市场空间会进一步扩大。那么，为什么会出现政策退坡后新能源汽车产销同步下滑的现象呢?
2021-09-13 09:04:55 新华社 作者： 刘洁 生态环境部日前公布2020年全国移动源环境管理情况，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物
一眼望不到边的智能化生产车间内，AGV无人搬运小车来回穿梭，精准无误地开展着抓取、传递运输工作，一块块太阳能晶硅电池片通过智能化生产，源源不断下线。
“新型储能”指的是除抽水蓄能以外的新型储能技术，包括新型锂离子电池、液流电池、飞轮、压缩空气等。这些储能技术，包括比较成熟的锂电储能，也都是各有各的优势，同时也各有各的局限性。
最终目的是提升项目全寿命周期运营管控能力和盈利水平，致力于打造国内第一个智能化海上风电场。我们目前项目是国家电投首个数字化、智能化的海上风场项目。
可再生能源总量占大兴机场年综合能源消费总量12%，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。其中以中央空调等国产设备为代表的地源热泵贡献了其中的10%，另外的2%主要是利用风能和太阳能进行照明。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
