8月30日，沪深两市个股涨跌互半，成交金额达1.58万亿元，创年内新高，同时也是连续第29个交易日突破万亿元规模。盘面上板块分化明显，锂电、光伏、军工等高景气赛道表现亮眼。
2018年时，国内储能年产值仅50亿元左右，但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下，未来5年将催生出数百GWh的电池储能系统装机量需求，和数千亿元的电池储能新增市场空间。
锂离子电池现在达到的能量密度远远低于它所能达到的理论能量密度，所以还有百分之三四十的空间可以挖掘，还有很多的创新在持续进行。”
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，2019年我国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。
锂电池行情分化 “固态电池”被“偏爱”据悉，蔚来ET7续航突破1000km，超长续航能力依靠电池能力加持，蔚来同时推出使用固态电池技术的150kWh电池包，可实现360Wh/kg的能量密度。
紧接着上周三，美国参议院财政委员会批准了清洁能源税收抵免方案，总计2155亿美元，其中316亿美元为电动汽车的消费者税收抵免，美国制造商新建电池等先进产能将提供30%的税收抵免。
指数方面，本周(2020.11.9-2020.11.13)上证综指跌0.06%，深证A 指跌0.59%，沪深300 指数跌0.59%，锂电池指数涨0.72%，锂电池指数表现强于上证综指、深证A 指和沪深
;蜂巢能源2025年600GWh 亿纬锂能2023年200GWh 欣旺达2025年140GWh 力神2025年100GWh TWh即将到来的时代，100GWh
结论出人意料：从各项数据来看，深圳才是真正的“锂电第一城”。这里有1273家锂电相关企业，其中有12家市值过百亿。2020年，深圳实现锂电池产业总产值3972.36亿元，利润总额达296.7亿元。
2022年9月21日，纬景储能科技有限公司宣布在6个月的时间里，连续完成数轮超4亿元的融资，创下该领域融资速度和融资规模的纪录，成为发展势头最为迅猛的高科技智能制造企业。
电池需求增长具有高确定性，电池企业扩产意愿强烈，据相不完全统计，今年以来，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、远景动力等25家电池企业合计新增规划产能达到1894GWh，较今年产能翻
2019年以宁德时代、亿纬锂能为首的一批电池企业都开始关注储能领域，投资布局规划新产能热度高涨。根据北极星储能网不完全统计，到7月为止新增规划储能电池产能超60GWh。
近期，碳酸锂等主要原材料价格持续下跌，以磷酸铁锂电池正极原材料电池级碳酸锂价格为例，截至1月9日，电池级碳酸锂价格报价约为49.2万元/吨，已跌破50万元/吨大关。
记者发现，仅在21日这一个交易日，高瓴资本就已经浮盈35亿元。作为亚洲资产管理规模最大的投资基金之一，今年以来，高瓴资本密集进军A股公司，医药、新能源为其投资重点。
据高工锂电不完全统计，2020年第一季度，动力电池产业链投扩产项目(包括锂电池、锂电材料、锂电设备等领域)约30起，投资金额超1850亿元，其中锂电池领域总产能超100GWh。
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