4月9日，电动汽车观察家创始人邱锴俊向时代周报记者称，比亚迪要赶上宁德时代应该还是很难。不过，随着整车企加速入局，整个动力电池格局或生变。“电池最终很可能车企都自己干了。”邱锴俊说道。
2020-02-28 11:13:59 中国汽车动力电池产业创新联盟编者按：近日，经过中国汽车协会的统计，我国1月动力电池产量共计0.83GW，同比下降87.7%;动力电池装车量共计2.3GWh
起点锂电通过调研多家在家储市场颇具实力的电池企业发现，只有深度了解家储市场、具备深厚行业积淀，并拥有经过市场验证的家储电池产品的企业，才能抓住与头部集成商合作的机遇，搭乘家庭储能的高景气赛道风口，迎来新的高速增长点
2019-06-03 14:33:23 中国电力新闻网 作者： 李金玮 5月29日，天津市2019年度电力直接交易正式完成，总交易电量120亿千瓦时，预计释放改革红利
2020-08-18 13:44:05 高工锂电摘要：与2019上半年相比，2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动，表明整体市场竞争进一步加剧，电池企业面临着更大的压力和挑战。
日报消息（全媒体记者李俊）“全力以赴推动柳州经济高质量发展。”“奋力打造广西副中心城市。”“让人民日子越过越红火。”
2020-04-03 13:20:07 华夏能源网4月1日，广西桂东电力股份有限公司（下称“桂东电力”）发布了公司收到上海证券交易所《关于广西桂东电力股份有限公司的重大资产重组预案审核意见函》
4月12日，来自全国动力与储能电池全产业链的250多位专家学者和企业家，集聚江苏省溧阳市，在“先进动力和储能电池产业对接峰会”上，结合国家碳达峰碳中和行动，展开了深入的交流，形成了多方面新的共识。
近几日，广东12地市电力负荷陆续创出历史新高。南方电网广东电网公司市场营销部 谭伟聪：负荷创新高的主要原因，一是全省复工复产、复商复市扎实推进，拉动各行业的用电有序恢复。
而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
2021-01-07 14:42:52 华东能监局为进一步规范上海电力中长期交易，依法维护电力市场主体的合法权益，推进统一开放、竞争有序的电力市场体系建设，贯彻落实《中共中央 国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见
2019-07-19 13:48:28 东方日升根据弗劳恩霍夫太阳能系统研究所ISE的数据，2019年5月德国电力结构中可再生能源的份额达到了50.7%，而一年前这一比例为48.4%。
2020-02-10 10:40:52 中国华电2月3日，中共中央政治局常务委员会召开会议指出，要在做好防控工作的前提下，全力支持和组织推动各类生产企业复工复产，加大金融支持力度，加大企业复产用工保障力度
新能源战火还在蔓延，作为广汽、吉利、赛力斯等传统车企的新能源品牌，埃安、极氪、问界等作为“创二代”已经跟新势力同场竞技。2023年，新能源汽车国家补贴取消后，造车新势力或将迎来大洗牌。
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