此外，该项目去年年发电小时数与发电量分别高达1610小时、8071万千瓦时，在基地同等规模单体项目中同样位列榜首，成为名副其实的“领跑者中的领跑者”。
在新能源汽车领域，最赚钱的可能不是冲在前场的比亚迪(264.830, 1.47, 0.56%)、蔚来和理想，而是隐身在它们背后的“宁德时代(391.050, -1.26, -0.32%)”们，以及产业链更上游的锂矿企业
南网电动是南方电网2019年成立的专业从事电动汽车产业服务的子公司,南网电动作为充电运营的“强劲后浪”,携手华为基于智能电力物联网开展联合创新,并于近日在深圳碧新路成功示范首个智能“有序充电”场站。
2021-03-15 16:04:16 中国能源网动力电池产业作为资金、技术密集型产业，经过几轮洗牌，头部10家企业的市场份额已经明显提升。
2021-04-14 13:41:58 中国汽车报芯片短缺给汽车行业带来的影响正在不断深化和扩大，“阴霾”已经逐渐从传统燃油汽车领域扩散到新能源汽车市场。
这项举措也将电力行业掀起一场智能革命，也给线缆行业带来巨大的市场需求和创新空间。智慧电缆是以新一代通信信息技术为支撑、面向知识社会创新2.0的电缆管理新模式。
毛利率增长最高的企业是大全能源，毛利率达67.28%，隆基股份、通威股份、特变电工、中环股份等中上游龙头企业毛利率在20%-30%区间。
2020-06-04 13:32:15 元一能源能源行业发展是历年全国两会上社会各界关注的一大热点，今年的政府工作报告围绕“六稳”“六保”提出多项政策措施，在能源电力领域则涉及了能源安全、降电价
中能建地热有限公司总经理欧阳鑫南近日在接受《地源热泵》记者采访时表示，随着南方区域清洁供暖工程的深入推进，中能建已启动了湖北襄阳东津新区含水层储能区域能源站建设，江苏、安徽、贵州的相关项目也正在推进中。
青海省能源局提供的统计数据显示，截至2018年底，青海可再生能源装机、发电量占比分别达到86.5%和86.2%，居全国前列。其中，新能源装机达到1229万千瓦，已超过水电装机，成为青海省第一大电源。
至于为什么大部分厂商在这一轮新能源车销量狂欢中无法贡献更多力量，根据数据体现出的特点以及《财经十一人》从厂家、供应商及经销商处了解到的信息，产能瓶颈和产品结构的不合理是阻碍部分新能源厂商销量增长的主要原因
新能源车企的焦虑点-补贴退出，担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口，行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长，不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺，携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
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