交通行业是减污降碳的重点领域，北京市制定新能源汽车推广应用实施方案，大力推进车辆“油换电”，2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
时间拉回至2003年，由学院派掌门曹仁贤率领的阳光电源推出了我国首台拥有自主知识产权的10kW并网光伏逆变器，但直至2009年，我国在产的逆变器企业少之又少，大量设备依赖进口下，艾默生、SMA、西门子、
技术层面之外，凯盛光伏从传统的光伏电站建设、运营转而瞄准光伏终端应用市场，加速传统光伏行业的创新升级，扩大加快清洁能源在终端市场的应用。
截止第四季度末，光伏地面电站累计装机量31,371兆瓦，屋顶达到5,602兆瓦，离网容量达到945兆瓦。数据表明，2019年光伏新增装机7GW，新增装机量相比2018年下降了15%。
国网商用电动汽车投资有限责任公司技术研发部主任曹曦举例指出，“目前我国重卡保有量已超850万辆，工程机械保有量也超过了800万辆，如果将这1650万辆重卡和工程机械全部电动化，在全部应用清洁能源的前提下
江苏省人民政府副省长胡广杰表示：“截至2020年底，江苏可再生能源累计装机规模达3738万千瓦，其中海上风电并网装机达573万千瓦，连续多年位居全国第一;拥有全国最完整的海上风电产业链，2020年全省海上风电产业产值约达
国家发展改革委创新和高技术发展司负责人孙伟4月3日在国新办新闻发布会上介绍，今年将从加强政策制度建设、适度超前部署数字基础设施建设、大力推动数字产业创新发展、加快深化产业数字化转型、持续提升数字公共服务水平
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员王云）7月7日，广西旅游饭店服务技能大赛在南宁落幕，柳州代表队以优异成绩，包揽本届大赛团体及个人所有项目第一。
补贴退坡后，带来了新能源汽车销售成本的大幅上涨，7月份产销各环节很难快速应对这样的成本变化。这也正表明：补贴退坡影响消费者的选择，对新能源车型市场的影响很大。
“双碳”战略下，中国正在加紧推进能源体系清洁低碳发展。不过，相比风电、光伏等可再生能源产业的风光无限，生物质能产业的发展似乎裹足不前。
该封面文章发表在2020年1月的ACS Photonics上。蒙迪最近从马里兰大学加入加州大学戴维斯分校，他正在开发这些夜间太阳能电池的原型，这些太阳能电池可以产生少量电能。
政策驱动之下，垃圾发电产业迎来爆发年。退补不再“一刀切”实际上，早在《通知》出台之前，多地已完成规划编制工作。再次专门强调，在多位业内人士看来“意义重大”。
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