而随着北汽新能源汽车的市场保有量增加，以及消费升级带来的市场变化，曾经以“中端+国民车”为主力的产品结构已不足以支撑其继续向上发展。站在新起点，寻找新的突破口，是北汽新能源在新能源2.0时代的新使命。
通过与滴滴的合作，BP将积极为中国快速发展的新能源汽车充电市场提供差异化产品，并进一步扩大BP在华业务布局。”从能源的角度来看，新能源汽车的发展就是一个车用能源转型的过程。
据了解，柳州华丰新能源汽车线束及连接器制造基地项目总投资1.1亿元，有新能源汽车高压线束、高压配电盒和连接器等8条生产线，具备高压线束年产能96万根、电池包低压线束年产能240万根的生产能力，为上汽通用五菱新能源汽车
总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。”国家发展改革委新闻发言人孟玮对《意见》进行解读时表示。
电动汽车亟需为安全“正名”2019年以来,国内外媒体所报道与电力电池相关的电动汽车安全事故超过40起。诚然,纯电动汽车作为新生事物自带“吸睛”属性,偶发的充电燃烧、碰撞起火等事故会引发大面积报道。
“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标，也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。
2019-05-16 09:10:20 中国青年报作为全球影响力最大的新能源汽车品牌之一，特斯拉曾被很多汽车品牌视为学习和追赶的对象。
就纯电动汽车而言，电池系统是其性能的关键。作为《节能与新能源汽车技术路线图2.0》主要参与修订者之一，黄学杰强调，“电池是电动汽车的动力源泉，也是制约电动汽车发展的关键因素。
作为全球小型新能源汽车领导者，上汽通用五菱携宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300四款小型新能源精品车型亮相。
日报消息（记者周枳伽、通讯员邹兰兰报道摄影）7月4日至5日，2020第三届中国新能源汽车产业大会在四川成都举行，五菱工业公司携多款新能源新车型参会，并获得“金熊猫奖”最佳用户评价奖、技术创新奖。
据媒体报道，当地时间周二欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovic)表示，2025年欧盟将可以生产足够的电池，其快速增长的电动汽车市场届时将不需要依赖进口电池。
开幕式后，吴炜率队前往柳产汽车品牌展位以及新能源汽车下乡活动（柳州站）展位巡视。经过十年的培育，中国—东盟（柳州）汽车工业博览会已成为中国西南地区引领汽车行业风向标的重量级车展之一。
最高的是比亚迪，但是7316辆的销量同比大跌了74%，“老牌”新能源车企可以说是哀鸿一片——北汽新能源批发销售2006辆，同比大跌56%，上汽通用五菱跌去83%，吉利汽车跌84%，奇瑞汽车跌73%，长安汽车跌
上汽集团则将负责燃料电池汽车的研发、量产规划，同时根据应用场景需要，开发与之相适应的燃料电池动力车辆。上汽集团将支持中国宝武在燃料电池核心部件金属双极板的核心基材上，进行技术和产品的开发应用。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区发布《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持柳州市打造国际新能源汽车产业高地的意见》，提出把柳州市打造成国际新能源汽车产业高地，建设升级版广西柳州汽车城，助推广西汽车产业高质量发展
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