日报消息（全媒体记者朱柳融）4月24日，市长刘胜友在柳与国轩控股集团有限公司（以下简称“国轩控股集团”）董事长助理赵军一行座谈，双方围绕锂电循环利用、新能源汽车动力电池产业链延伸等合作进行深入交流，携手推动柳州新能源产业高质量发展
按照2014年我国新能源汽车开始快速增长这一节点计算，动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但目前诸多车企无力回收电池，回收体系仍相对混乱。
据外媒报道，特斯拉(Tesla)公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。
赛德美公司于2016年，在天津高新区成立废旧动力电池的回收工厂。按规划，该工厂每年能够处理废旧动力电池12000吨左右，是目前全球范围内处理量及效率最高的工厂之一。
近期，有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露，碳酸锂等动力电池原材料价格的加速上行直接导致废旧动力电池价格飙升，折扣系数（废料价与新货价的比）倒挂，部分电池的折扣系数在去年最低时还仅为60％左右
张壮强调，奋战二季度，就是抢抓“黄金期”，要推动一产破局提升，加快柳州螺蛳粉原材料基地建设，稳定蔬菜产量，进一步延伸农业产业链。
这是“智造柳东”的生动注脚。在自治区、市两级自然资源部门指导下，位于柳东新区的一宗存量工业用地被调整为兼容工业、商业与科研功能的混合产业用地。
2019-09-18 10:52:58 上证报据工业和信息化部9月18日消息，2019年9月17日，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策培训会在北京理工大学召开。
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025年自治区统筹支持工业振兴资金（工业企业技术改造升级项目）的通知各设区市工业和信息化局、财政局：为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案
2019-08-21 13:24:12 动力电池网 作者： 林钟 目前来看，动力电池回收热的兴起不仅有政策的推动，更有退役动力电池回收后带来的巨大的社会价值。
在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池回收情况究竟难在哪?
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，自治区工业和信息化厅印发《强化标准引领质量支撑 赋能工业高质量发展行动方案（2025—2027年）》，立足广西比较优势，以标准引领和质量支撑，促进工业供给高端化、结构合理化
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
2018年，我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在采访中了解到，两年来，试点企业回收动力蓄电池遇到了不同程度的难题。
日报消息（全媒体记者朱柳融）3月24日，市长刘胜友在柳会见合肥力翔电池科技有限公司（以下简称“合肥力翔科技”）董事长檀毛叶、宁国冠宁电器有限公司（以下简称“宁国冠宁电器”）董事长胡兵一行。
张壮召开工作座谈会督导鱼峰区柳东新区二季度稳增长工作紧盯新问题拿出新对策 齐心协力交好年中答卷日报消息（全媒体记者谢耘）4月29日上午，市长张壮率队到鱼峰区主持召开工作座谈会，督导鱼峰区、柳东新区二季度稳增长工作
关于开展“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——《非人力资源经理的人力资源管理》培训的通知为帮助非人力资源经理重新审视人力资源管理概念，了解人力资源管理的角色和职责、基本技能和方法以及实战运用，进一步提高企业管理层人力资源管理水平
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