新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:产销终结12连跌 | 耗时 20 ms

新能源汽车负增长三大原因

2019-08-16 16:44:29 经济日报7月份新能源车出现负增长原因有三,首先是补贴退坡使得消费出现观望情绪,其次是进入售淡季市场不活跃,再次是车企调整了生节奏为“金九银十”提前蓄力

2019-08-16

旺季不旺:新能源汽车10月量同比继续下滑

2019-11-12 08:47:38 新浪财经   作者: 罗阳  昨日,中汽协发布了2019 年10月新能源汽车数据,数据显示,10月新能源汽车量分别为9.5万辆

2019-11-12

广发证券-光伏行业三季报总

2019-11-15 08:12:33 广发证券研究报告内容摘要:核心观点:前三季度光伏板块上涨48.51%,涨幅排名第三GF光伏板块2019前三季度上涨48.51%,跑赢沪深30021.61

2019-11-15

2019年12月份新能源乘用车同比下降15.1%

2020-01-10 08:49:03 第一电动网   作者: 邓娅  1月9日,乘联会发布2019年12月份全国乘用车数据。

2020-01-10

3月法国新能源汽车市场份额接近12%

2020-04-14 09:16:42 盖世汽车据外媒报道,受新冠病毒疫情的影响,3月份法国新车量大72%。

2020-04-15

新能源汽车量半年缩水近四成 两年间品和企业格局已大变

值得注意的是,虽然新能源汽车整体量没有在6月随新补贴政策的而出现小高潮,但插电式混动车型的量却在6月出现明显好转,批发量大到1.77万辆,同比降幅仅11%,远低于新能源乘用车整体的34.9%的降幅

2020-07-10

2022年新能源汽车行业年与展望

近期,国内新能源汽车12月以及2022年的量陆续公布,在年目标的压力下,不少车企都加大促力度想要在年底冲一把业绩,国内主要新能源车企的具体量表现如何?展望2023年,行业又将面临怎样的挑战?

2023-02-07

于投!明阳5GW异质光伏电池项目进入试生阶段

日来,明阳5GW异质光伏电池项目抓住施工有利时机,进一步加大人力和物力投入,确保项目按时竣工并全面达。目前,该项目部分设备已经进入试生阶段。

2023-01-30

行业需求旺盛,新特能源签署多晶硅百亿售大单!

根据战略合作买卖协议书,集团将于2022年1月至2026年12月期间向双良硅材料售合共8.22万吨多晶硅,订单价格以月度议价方式确定。

2021-09-24

7月新能源汽车“点刹” 8月量回升潜力较大

全媒体记者从乘联会公布的最新售数据留意到,7月份新能源狭义乘用车批发量为6.88万辆,同比下降4.2%,环比6月幅高达48%。

2019-08-15

谁能宁德时代?

根据中国电动汽车百人会公布的《2018锂电池业发展报告》显示,2017年宁德时代的动力电池能利用率为89.7%。现在,宁德时代的品早已供不应求,能超负荷运转。

2019-04-29

2019年动力电池业链十大关键词

截至目前,大部分动力电池企业的开工率均不达预期,能扩张进度也已经延迟或放缓。从市场反馈的情况来看,11月及12月出现大幅翘尾情况较难,悲观情绪正在整个业链扩大蔓延。

2020-01-03

新能源乘用车售火爆!

截至当日收盘,上证指数微0.19%,深证成指平收,创业板指则上涨0.73%。值得一提的是,截至12月4日,今年下半年货币ETF规模增长超千亿元。

2020-12-09

业热盼需求复苏

在经济复苏强预期带动下,沉寂已久的硅业链回暖情绪明显升温,多晶硅开年涨为看多情绪更添一把火。

2023-02-20

欧盟对华太阳能玻璃作出第一次反倾日落复审

2020-07-27 09:37:52 中国贸易救济信息网据中国贸易救济信息网报道:2020年7月23日,欧盟委员会发布公告称,对原于中国的太阳能玻璃(Solar Glass)作出第一次反倾日落复审

2020-07-27

7月全球电动车量:特斯拉稳居冠 中国电动车表现平平

(同比下降22%,自2014年12月以来最大降幅)。

2019-09-02

碳酸锂每吨突破60万元,宁德时代压力“山大”被减

虽然有接近宁德时代的人士透露称,目前公司四季度情况符合预期,无排方面的调整,对明年市场需求预期乐观,但随后,无锡电子盘碳酸锂锂价指数单日收盘暴超7%时,这场关于碳酸锂的价格拉锯站就已无声打响。

2022-11-24

月薪2000 新能源车售没有春天

白桦是威马汽车北京某经商门店的售人员,她告诉AI财经社,春节过后,自己已经续半个多月没有开单了。整个2月份,她所在的这个面积上千平方米的门店,生的订单量“用一只手就可以数得过来”。

2021-03-10

新能源汽车业要准备过苦日子

催熟的市场还未成熟早在去年7月中旬,笔者就提出在传统汽车12个月的情况下,新能源汽车仍然续高增长不合逻辑;符合逻辑的新能源汽车市场应该是“与传统燃油车同起同落,涨时没有燃油车高,时更比燃油车低

2020-06-28

失“城池”!一季度软包电池装机量缘何暴降?

据电池中国网统计,今年一季度实现新能源汽车装车的软包电池生企业共有18家,除了亿纬锂能、爱思开综合化学投资(中国)有限公司(SKI)这些新晋的软包生企业之外,其他生企业今年一季度装机量均大幅下滑。

2020-05-06
返回顶部 关闭