据了解，国家能源集团氢能科技公司，是国家能源集团孵化氢能产业生态的核心平台公司，负责国家能源集团公司氢能业务的开发与推进、氢能基础设施投资与运营、氢能源及燃料电池相关技术研发。
而其中,作为产业链中最重要一环——氢燃料电池,其核心部件电堆,又可以说是中国燃料电池产业发展,乃至氢燃料电池汽车产业的关键因素,几乎决定了整车的成本、性能和技术含量。
1000家，核心企业超过480家，规上企业超过300家，拥有集研发、生产、销售和服务为一体的完整产业链，在产业规模、核心技术、产业基础、电网人才、产业链协作配套等方面领跑全国。
据悉，该“一站式”服务站以融安县检验检测中心为载体，有机整合了计量、标准、认证认可、检验检测、质量管理等质量基础设施资源，有效协同知识产权、品牌建设等创新资源，能精准帮助企业解决从市场准入到产品研发、生产
广东省工业和信息化厅党组成员、副厅长曲晓杰表示，近年来，广东省储能产业技术水平不断提升，产业规模持续壮大，储能电池出货量全国领先，储能变流器占全国四成市场份额，整体技术研发及装备制造水平位居全国前列，在许多细分领域已具有一定国际竞争力
近日，《能源》杂志记者从第五届新能源电站设计工程与设备选型研讨会上了解到，今年上半年，各地上报的风电平价项目已达160个，总规模达13GW。
紧扣科技创新脉搏 打造国际领先的实验室天合储能始终坚持“技术驱动”的理念,依托总部光伏科学与技术国家重点实验室,借鉴光伏产品检测中心及光伏系统检测中心的管理运营经验,加大对天合储能产品检测中心的建设投入
记者4日从中国航空工业集团有限公司获悉，由该公司第一飞机设计研究院研制的临近空间长航时大型太阳能无人机——“启明星50”，于3日在陕西榆林首飞成功。
但是当政府由于财政压力过大而不得不下调补贴时，需求就会出现断崖式回落，结果造成了产业的高度不稳定性。所以，打铁还需自身硬——也就是说，相比于在政策的“庇护”下成长，降低产业链生产成本才是最佳生存之道。
近日，在接受采访时，全国人大代表、中国石化中原油田执行董事张庆生建议，优化国内氢能产业链布局结构、延续并加大政策支持力度、推进氢能产学研用深度融合、统筹跨行业管理规范及标准体系，为氢能产业链高质量发展营造良好环境
2月28日，国新办举行促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会，工业和信息化部部长肖亚庆表示，将打造绿色低碳产品供给体系。
近日，日本汽车厂商本田宣布，自2021年8月开始，终止以氢气为燃料的氢燃料电池车(FCV)的生产。无独有偶，今年年初，日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发FCV计划，将力量集中于发展电动汽车。
2019-09-23 08:07:23 中国新能源网在德国的哈斯富尔特，一个新的热电联产装置已经投入使用，与先前通过常规热电联产工厂在天然气管网中添加氢气的方法形成鲜明对比的是，该装置可以在没有化石燃料的情况下使用纯氢
2021-03-29 11:08:46 汽车之家日前，我们从中国汽车工程学会了解到，由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，中国第一汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE
曾负责日产汽车(Nissan Motor Co.)电池研究的堀江英明(Hideaki Horie)于2018年成立了总部位于东京的APB公司，以生产“全聚合物电池”。
据悉，2021年，我国锂离子电池行业以深化供给侧结构性改革为主线，加快提升产业链供应链现代化水平，全行业实现持续快速增长，先进产品供给能力不断提高，有力支撑“碳达峰碳中和”工作。
不同类型项目补贴降幅各异Ⅲ类资源区项目更具竞争优势记者从业内了解到，在经过2018年的“5·31事件”之后，有关方面对光伏政策制定越来越谨慎，每次政策出台都会进行多轮征求意见。
随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确，氢能作为国内外新能源产业关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近期，我国多个省市地区相继出台政策支持氢能发展，相关产业落地再次得到有力提速。
有知情人透露，山西省有8个光伏项目跻身国家首批平价上网项目名单，但截至目前，多数项目仍处于停滞状态。面对即将开始的新一年平价项目申报，山西必须打破平价光伏落地的各种障碍。
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