加快推广绿色交通，创新电动车发展商业模式，结合多元化应用场景，建立换电充电相结合的基础设施体系，鼓励共享经济与绿色交通相融合。“十四五”末期，市政车电动化率100%，出租车电动化率100%。
所谓体量本质上是销量，到目前为止，新能源汽车产业尚未出现巨头企业，过去大家认为特斯拉是龙头企业，但经过了三年多发展，大家发现，特斯拉单一的产品线无法突破百万级的体量，尤其是随着后续市场竞争愈发激烈，依靠目前几款产品无法在中国市场实现百万规模
中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强近日接受记者采访时表示，《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》发布后，我国氢能产业发展步入快车道。
高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，1-9月国内新能源汽车生产约69.2万辆，同比下降17%，动力电池装机量约34.15GWh，同比下降19%。
日报消息（全媒体记者江宏坤）22日，记者从市知识产权局了解到，我市把知识产权发展战略性资源和竞争力核心要素作用，与产业发展实际、企业创新需求融合，进一步打通产业链、创新链和人才链，打造地方特色优势产业新增长极
2020-05-12 09:31:22 第一电动网 作者： 邓娅 5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年4月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
记者从市工业和信息化局汽车科获悉，今年1月至6月，我市新能源汽车销量达23.8万辆，同比增长96.2%；从柳州海关获悉，1月至5月，柳州出口电动载人汽车超8000辆，同比增长超28倍。聚焦科研创新。
此举是对3月31日国务院常务会议部署的促进汽车消费举措的一项具体落实。据了解，免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
张兆安说，目前，国家层面已把新能源汽车充电桩列入新基建七大领域之一，需要大力推进。为助力消费者降低“里程焦虑”，当前亟需优先解决新能源汽车的基建配套问题，需要大力提高充/换电设施的效率和覆盖率。
二季度以来，锂电产业链上下游完成新一轮博弈，上游材料价格分化，碳酸锂价格高位企稳，锂电综合成本居高不小，但终端需求强劲，表现出较强的成本韧性，锂电环节也迎来喘息机会，毛利率逐渐回升。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）在习近平总书记视察广西“4·27”重要讲话发表一周年之际，昨天上午，我市召开2021年柳州螺蛳粉产业高质量发展新闻发布会，发布我市推动柳州螺蛳粉产业高质量发展的新举措、新成果
（通讯员 陈美玲、赵耀军）为深入贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署，帮助企业深入了解“专精特新”企业培育发展战略，深刻了解商业的本质与营销思维的进化发展，做好企业的品牌战略建设
2016年9月，广东省第一个海上风电项目“珠海桂山海上风电示范项目”开工，打响广东正式进军海上风电的第一枪。这一风电场的建设寄托着广东省能源结构优化转型的期望。
宁德时代表示，业绩增长的主要原因，一方面是随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;另一方面是公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。
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