从大致方向上来看，新能源汽车分为纯电动、插电混动以及氢能源汽车，而纯电动和插电混动现在已经非常普遍，但氢能源汽车却很难出现在大众的视野中，至少在相当长一段时间内，氢能源汽车都很难大规模普及。
从9月份以来工业和信息化部调度的用工用电等高频数据看，无论是同比还是环比，工业生产都保持企稳回升的态势。 产业结构不断优化。
仅5月以来，福建泉州一批重点项目集中开工，涵盖电子信息、新材料等领域；重庆一批上半年重点项目集中开竣工，包括新能源光伏产业园、汽车零部件生产基地等；成都西部氢能产业园实现全部21栋建筑封顶，初步招引氢能
仅5月以来，福建泉州一批重点项目集中开工，涵盖电子信息、新材料等领域；重庆一批上半年重点项目集中开竣工，包括新能源光伏产业园、汽车零部件生产基地等；成都西部氢能产业园实现全部21栋建筑封顶，初步招引氢能
近日，各地电力供应紧张成为社会焦点，有担心电动车销量高速增长，使电力供给持续承压甚至供给不足。12日，乘联会回应称，国家能源局数据显示，我国8月全社会用电量达到7607亿kWh。
〕22号)，进一步加快北京市出租汽车行业纯电动汽车推广应用，7月16日，北京市财政局和北京市交通委员会联合下发了《关于对出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策的通知》，提出“对符合本市纯电动出租汽车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励
2020-08-31 10:20:42 氢能观察政策利好下，各地方政府纷纷发布相关产业规划，资本大量进入，氢能产业迎来一轮投资热潮，中国氢能产业迎来前所未有的发展机遇。
财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关事项公告如下
无独有偶，3月4日，在日内瓦车展的大众汽车集团品牌之夜上，大众汽车也宣布，会向其他厂商开放模块化电动平台（MEB），并希望将MEB平台打造成为电动汽车的行业标准。
国家电网有限公司华中分部超前谋划，全力推动湖北电力交易中心有限公司、国网湖北新能源汽车服务公司以及新能源汽车负荷聚合商合作，开展基于车联网平台的新能源汽车绿电专项交易。
“东数西算”带动新产业，大数据与实体经济加速融合，前沿技术活力迸发……透过2023数博会这一窗口，可以感受到蓬勃发展的大数据产业正激发出更多的经济动能与活力。
相比中高端产品层出不穷的家用MPV市场,营运MPV领域的清洁能源车型选择有限,驾乘体验更是参差不齐,尤其是自主创业风盛行的当下,一款集经济性、续航里程高的营运MPV才是营运首选。
而中国，政策刺激已经基本完成了启动新能源汽车消费市场，促进生产厂商改良产品的历史使命，可谓是功成身退，按照目前的文件规定，2023年补贴政策将完全退出，将新能源汽车的竞争完全交还市场。
值得一提的是，除北汽新能源之外，记者发现，不少品牌均未开展特别针对2万个“无车家庭”新能源指标的优惠活动。在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，2万个牌照对新能源汽车市场起到的效用有待观察。
该工艺的“适应能力”更强，对电的波动与否没有过多要求，制氢系统可以随时关停，这也便于就地消纳风力发电、光伏发电等波动性较强的可再生“绿电”，全过程没有任何污染物排放。
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