燃料电池汽车是国家重点发展的三大新能源汽车技术方向之一。我市在成功探索与实践纯电动新能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后，继续推动氢燃料电池汽车发展。
中国品牌价值评价地理标志百强榜由中国品牌建设促进会、中国资产评估协会、新华社民族品牌工程办公室等单位在京联合发布，至今已持续9年，其所发布的中国品牌价值评价信息遵循国际标准和国家标准，坚持“科学、公正、
随着市场需求及新能源汽车交付数量的逐渐攀升，这场如火如荼的新能源造车大航海运动，关乎安全的强管理已然箭在弦上。高镍时代的AB面新能源汽车故障的主要原因比较复杂，但电池热失控是造成起火事故的主因之一。
日报消息（记者陆晓艺）耐世特汽车系统公司是一家专注于为整车制造商提供转向及传动系统的全球性供应商。其在柳州的全资子公司——耐世特汽车系统（柳州）有限公司主要为上汽通用五菱、东风柳汽提供配套。
近期，不少地区出台碳达峰实施方案，并对汽车领域碳达峰工作作出具体规划。业内人士表示，各地出台碳达峰实施方案，将促进汽车行业绿色转型，为新能源汽车产业发展带来政策红利。
2020-10-12 10:55:58 央广网10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)，从多个层面明确支持新能源汽车产业发展。
丰田同时强调这次事故不会改变其对氢燃料电池汽车前景的看法和规划：“这并没有改变我们对氢的看法，重要的是我们要指出氢燃料电池汽车和普通汽车一样安全。”
然而，本报记者在采访中了解到，在实际执行过程中，各家新能源汽车企业又不同程度地面临新能源汽车补贴的资金占用压力，这在一定程度上限制了各车企甚至是整体新能源汽车产业链的资源流动性。
日报消息（记者粟桂利、实习生覃丹彦）作为中国五大汽车城之一，柳州积极融入“一带一路”建设，大力推动柳产汽车产品在“一带一路”国家驰骋。
本文分析了国内外燃料电池汽车产业的发展动态，梳理了主要国家在燃料电池汽车开发和推广过程中所采取的各项举措，总结了我国燃料电池汽车产业发展的优势与面临的问题。
正如一汽进出口有限公司高级经理冷长春所言：“我国汽车制造业产业体系强大，但还需要更加充分的竞争的洗礼。”自主品牌崛起由大转强的必由之路进入新世纪以来，中国汽车业迎来了高速发展时期。
2021年上半年，虽然受到芯片紧缺和上游原材料价格上涨的影响，进入“政策+市场”双轮驱动期的新能源汽车表现依然强劲，产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比增长均超过200%。
日报消息（全媒体记者江宏坤）4月1日，自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦到市民服务中心调研，强调要认真学习贯彻习近平总书记关于优化营商环境的重要论述，对标一流标准，坚持问题导向，扎实开展营商环境攻坚三年行动
当前，国内动力电池行业整体变淡，除了主流锂电池企业相对活跃。补贴大幅缩水让新能源汽车高歌猛进的势头戛然而止，这对被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池而言无疑是重重一击。
记者了解到，中国汽车标准化研究院将负责汽车领域的国家标准、行业标准的技术管理，对外代表中国参与联合国及其他国际汽车标准的法规协调及制定。
比亚迪自宣布停产燃油车全面发展新能源汽车业务以来，借助本身垂直一体化的优势，短时间内将新能源汽车的销量快速提升，2022年的销量较2021年翻了2倍，市场份额也从去年年底的20%强势增长至30%左右，持续问鼎新能源汽车销量榜首
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