2019-07-12 08:41:08 界面 作者： 庄键 7月5日，一台由GE制造的风机在美国中部的内布拉斯加州倒塔。这是该公司今年在美国出现的第三起类似事故。
今天国际在10月19日的公告中还透露，公司近日与比亚迪汽车签署了《采购框架协议》，比亚迪汽车将根据自身需求情况向公司下发设备或售后配件的采购订单。该采购框架协议有效期三年。
这份联合声明以车主的口吻维护蔚来的品牌形象，自称“蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导”，并呼吁媒体报道时“能对基本的事实、概念进行了解和查证”。
6月12日，位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚来，向外界公布了最新的降价消息。蔚来宣布，自今年6月12日起，蔚来全系新车的起售价格将下调3万元。与此同时，新车主将不再享有免费换电服务的基础用车权益。
自从雷军正式宣布“小米造车”一事以来，关于小米汽车的猜测就甚嚣尘上。从雷军接连拜访蔚来、小鹏、比亚迪、宁德时代来看，小米也在忙着寻求造车产业链供应商的支持。
以往,面对外界质疑,特斯拉鲜有发声,而这次主动宣布这一事项,则显示出渐渐熟悉并适应中国市场的特斯拉,在时代的变化中,已悄然改变。随着电动汽车数据安全的野蛮时代行将终结,特斯拉开始主动“领跑”。
新能源汽车“自燃”事件，涉及蔚来汽车(NYSE：NIO)、特斯拉(NASDAQ：TSLA)、威马和比亚迪(002594.SZ)等多家在境内外上市的主流新能源汽车企业。
根据保险数据统计，2021年8月动力电池装车10.26GWh，相较于去年同期，今年增长了98.2%。在电池装机量上，不同梯队的企业呈现出数量级的差异。
商业动作频出、高管明显变动的吉利还是一个车企吗?“一哥”的忧愁：吉利不再“吉利”2017年，吉利超越长城、长安，正式成为中国国产自主品牌销量第一品牌，并且稳稳的坐了三年，吉利“一哥”形象深入人心。
包头就是这样一个城市。依靠优惠电价，包头聚集了一大批高耗能晶硅、电池片企业。5月23日，SNEC大会开幕式上，被誉为“太阳能之父”的马丁·格林教授把“世界绿色硅都”的名牌颁给包头市委副书记、市长张锐。
复享光学首席发展官章炜毅称，在与行业联系愈发紧密后，客户不断提出更严格的要求，企业逐渐从一个模组厂商变成了解决方案厂商，实现了从提供硬件到提供服务的升级。
—呼吁了三年的转供电问题终于要解决了！2021-01-14 10:09:10 能见Eknower 作者： 大飞 降电价“最后一公里”难题终于得以解决。
据不完全统计，目前已有20个省份制订了氢能和氢燃料电池汽车发展规划，形成华东、华中、华南、华北、东北和西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群，部分城市甚至将氢燃料电池产业作为未来的支柱产业着力打造。
2020-07-31 10:50:33 光伏测试网 作者： 蔡静华 印度财政部发布通知，2020年7月30日开始，对从中国、泰国和越南进口的光伏电池和组件的保障关税延期一年
近代化学之父拉瓦锡在发现这个宇宙丰度第一的元素后，以古希腊语的水和创造者为词根，将这个一号元素命名为氢。除了遥不可及的可控核聚变技术外，当下概念大热的氢能，是否担得起拉瓦锡两百年前的期望?
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