2019-08-01 09:34:37 中国质量报欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
2021-06-01 10:49:54 中核智库 作者： 伍浩松 戴定 2021年5月，欧洲原子能论坛(Foratom)发布《核能制氢—脱碳欧洲的关键低碳技术》报告，
比亚迪喜欢搞全产业链，高度的“自产自销”，这为行业所周知。没有什么是比亚迪不能做的，王传福向来坚持“买外来不如自己造”的商业逻辑。即便是外买，也是倾向于有关联的。
疫情影响下，比亚迪严重失速。而事实上，从2019年三季度开始，比亚迪扣非后的净利润就开始走向亏损——比亚迪主营业务亏损的失速并不仅仅来自于疫情。
2021-03-22 10:32:04 中国石化报 作者： 徐蕾 根据行业机构欧洲风能协会的最新数据，2020年欧洲海上风电领域吸引了超过260亿欧元(约合2047.89
2020-05-12 08:06:56 湛江新闻网日前，硇洲镇生活污水处理厂举行动工仪式。这标志着湛江市12座城镇生活污水处理设施，按照省住建厅要求，在规定时间内全部启动。
2021-04-08 08:08:51 电动汽车观察家未来比亚迪旗下全部纯电车型都将更换为刀片电池。2021年4月7日，比亚迪在重庆举行了“纯电全系佩刀安天下——比亚迪新车上市发布会”。
2019-08-02 09:47:34 充电桩视界欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
7月，宁德时代市占率33.5%(环比下降2.6个百分点)，遥遥领先稳居冠军宝座，比亚迪再次超越LG新能源夺得亚军，LG新能源市占率落后亚军4个百分点，获得季军。
根据PV InfoLink发布的海关出口报告，2019年，由于欧洲对光伏的需求增加，中国出口至欧洲的光伏组件达22.8吉瓦，占中国组件总出口的34%。
【Energyglobal网5月4日报道】“欧洲风能”发布了其年度财务和投资趋势报告。这表明，投资者对风能的信心仍然很高。2021年，欧洲在新风力发电场投资了410亿美元。
2020-01-13 09:51:37 地热能资讯据当地报道，澳大利亚东南部靠近墨尔本的吉普斯兰(Gippsland)地区正在启动一个新增的地热钻井项目。
伍德麦肯兹氢能研究团队最新研究报告Levelised Cost of Hydrogen – Europe(《欧洲氢能市场平准化度电成本报告》)，通过平准化氢能成本 (LCOH) 建模，预测绿氢、蓝氢、四种电解槽类型
Wood Mackenzie在6月底发布了2019年欧洲太阳能光伏市场展望，预测整个欧洲的新太阳能装置将在未来三年翻一番，达到每年新增约20吉瓦的水平。
)报告称，中国制造的电动汽车对欧洲汽车制造商构成了很大的风险，除非政策制定者采取行动，否则到2030年，中国制造的电动汽车可能让欧洲汽车制造商每年损失70亿欧元(77亿美元)的利润。
澳大利亚可再生能源署(AustralianRenewableEnergyAgency)的模型预测，到2030年，澳大利亚的氢气出口将为该国经济贡献17亿美元和2800个就业岗位。
2019-11-21 10:17:29 电缆网伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)预测，到2030年，可再生能源将满足欧洲53%的电力供应。
9月6日，近期“跌跌不休”的光伏板块在欧洲能源危机加剧等利好消息的刺激下上演“王者归来”，中证光伏产业指数(CSI：931151)暴涨4.81%，报收5203点，两市共有超百只光伏概念股上涨，其中N型电池概念股和光储概念股涨幅居前
想要摆脱这个“泥潭”，甚至将其转变为比亚迪发展的下一个向上的“拐点”，关键要看比亚迪能否再次凭借自身新能源车行业先驱的经验与积累，再次展现自己整体的成长能力。
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