加上锂价格下跌，天齐于这几年来被压得喘不过气来，2019年亏损近60亿元，今年更一度接近退市边缘。不过在最后一刻，通过引入战略投资者澳洲上市矿业公司IGO，不但保住了对锂源的控制权，亦摆脱了债务危机。
对于业绩大幅下滑，天齐锂业表示，主要原因一是锂化工产品销售数量和价格、锂精矿产品销售价格与上年同期相比明显下降，导致营业收入和毛利总额下降;二是被投资单位SQM业绩下滑，导致投资收益下降。
除铁矿石等传统资源外，英澳矿业巨头力拓准备进军锂产品领域。8月4日，界面新闻从力拓处获悉，力拓最近已批准近2亿美元资金，以推进塞尔维亚贾达尔(Jadar)硼酸锂项目的进一步开发工作。
北极星储能网获悉，据外媒报道，伊朗工业、矿业、贸易部官员日前表示，伊朗首次在西部省份哈马丹省发现锂储备。伊朗政府认为，当地的锂矿储量为850万吨。
近一个月来，宁德时代、比亚迪、LG能源、国轩高科、华友钴业等一众产业链厂商已纷纷出手买矿/采矿。动力电池产业链厂商的锂矿布局动作近期明显密集。
3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场
据澎湃新闻报道，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。据比亚迪内部测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。
10分钟后，竞买人“S9040”直接叫出了封顶价12亿元，触发熔断，将这场“天价锂矿”争夺战延长至第六轮。这也是斯诺威开拍以来耗时最长，竞价次数最少，加价幅度最大的一轮。
全球高品位、高产量、易开采的锂矿山本就极其稀少，在盐湖提锂尚未量产之前，澳大利亚Talison的Greenbushes矿山等向全球供应锂精矿。
1月10日，蔚来汽车创始人、CEO李斌在接受=记者采访时表示，蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非常紧密的合作关系，且肯定是业内最领先的公司，“但现在还不方便提”。
小到锂电池，电动汽车，大到航空航天、核工业，都是锂的下游产业链。天齐锂业目前唯一在产锂矿为控股子公司泰利森开发的澳大利亚格林布什矿山，主要产品为化学剂锂精矿和技术级锂精矿。
会议期间，双方签署了框架合作协议，将在矿山智能化建设、创新场景孵化等领域进行全方位、深层次的战略合作，在全国范围树立F5G矿山智能化标杆。
如赣锋锂业在“锂盐湖+锂辉石”的基础上，5月再度大手笔投资锂黏土资源，17亿元实现Bacanora 100%持股，后者拥有总锂资源量约合882万吨碳酸锂当量墨西哥锂黏土Sonora项目。
电车汇消息：据外媒报道，阿根廷、玻利维亚和智利正在草拟一份文件，以推动建立一个锂矿行业的石油输出国组织(欧佩克)，从而在锂矿价值波动的情况下达成“价格协议”。
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