2008年，3辆氢燃料电池汽车在奥运会期间投放运行，我国首座车用加氢站在京建成;2022年，氢作为冬奥会火炬唯一燃料，氢燃料电池汽车成为运输主力，氢能和氢燃料电池汽车开始规模化应用。
随着技术的快速进步及政策支持力度的加大，相关企业正加快布局氢燃料电池领域，产业链国产化进程不断加快，整个产业处于上行通道。动作频频近期，氢燃料电池领域动作频繁，备受市场关注。
3月5日，他驱车来到内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内的一家加氢服务站，15分钟后，他的这辆氢能重卡车就被加满氢气，可续航200多公里。
实施方案明确，2023年前，培育5至8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业，京津冀区域累计实现产业链产业规模突破500亿元，减少碳排放100万吨。
近日，中科院大连化学物理所研究员王峰团队提出并在实验中实现了以一种利用光能（太阳能或人造光源）和生物质下游产品为原料，制备柴油和氢气的设想。相关论文发表于《自然—能源》杂志。
11月25日，市委理论学习中心组举行2024年第7次专题学习集中研讨，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平文化思想和习近平法治思想，加快建设文化强市，努力打造更高水平的法治柳州
氢能产业发展还在明显提速中，除了政策的不断出台，各大氢能企业都在加快布局，此外，国央企也加快进入氢能市场，近日来，国家电投、中国石化、东方电气三大央企布局氢能的脚步持续加快。
为了支持民间部门投资，韩国政府将实施清洁氢能认证制度，并向绿色氢能研发提供支援;争取年内制定液化氢能安全规定，以保障大规模液化氢能及时供应;力争上半年完成清洁氢能发电配额制度立法工作，加大清洁氢能燃料电池普及力度
2019-11-11 08:08:04 中国科学报 作者： 杨裕生 杨裕生今年以来，随着国家及地方对氢能源支持力度的加大，氢能产业的发展前景备受期待，“氢能是终极能源
2020-11-20 08:24:43 四川在线 作者： 袁东山 11月19日，第十五届全国网络媒体山西行媒体团走进大同新研氢能源科技有限公司，详细了解大同市氢能和燃料电池产业发
，上半年产值同比增长107%，助力我国光电子科技和产业发展；风电产业“串珠成链”，嘉泽、金风“链主”效应显现，飞沃科技、清安储能、威力传动3大配套企业投产；新材料领域，柳化氯碱、盛亚化工、福林新材料等项目达产增效
目前燃料电池系统的电能效率可达55%，它不产生温室气体，唯一的副产品是干净可用的水。燃料电池系统几乎不需要专门维护，维护成本低(燃料电池系统可重建)且使用寿命极长。其二，支持远程运输，可快速加氢。
据悉，该项目是丰田在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要举措。值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。
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