我国氢能产业尚处起步阶段作为清洁能源中的“后起之秀”，氢能源的价值逐渐为国人所知，目前氢能源的应用也主要集中在新能源汽车领域，相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车燃料加注快，续航里程也更长。
2019-09-24 14:09:36 中国新能源网韩国和澳大利亚将携手振兴氢经济。据韩国贸易和能源部长称，两国签署了意向书，将在与氢工业相关的领域进行广泛的合作。
2019-06-20 14:36:04 经济参考报利用秸秆和林木废弃物等生物质的下游产品制备氢气，生成的其他产物经过进一步加工，还可生成高品质柴油，“一箭双雕”生成两种重要能源品……近日，大连化物所王峰研究员团队实现了利用太阳能
2019-06-19 08:40:15 经济参考报利用秸秆和林木废弃物等生物质的下游产品制备氢气，生成的其他产物经过进一步加工，还可生成高品质柴油，“一箭双雕”生成两种重要能源品……近日，大连化物所王峰研究员团队实现了利用太阳能
推进加氢站规划建设 提升氢源供应保障能力作为氢燃料电池汽车发展重要的基础设施，加氢站的建设是燃料电池汽车商业化的重要支撑。截至目前，浙江省已累计建成加氢站(包含综合能源站)14座。
“中国氢能产业顶层设计呼之欲出。”国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强对《财经》记者说，由于既有利益格局较为复杂，船大难掉头，所以氢能的整体规划制定一定要谨慎，步伐不宜太快。
这一天，是国内各类无人物流车、充电车、观光车的“聚会”。来自全国的多家人工智能无人驾驶领域科技公司带着产品汇聚柳州，与本地车企共谋未来。透过这场活动，记者感受到，柳州智能网联汽车产业的蓝图更加清晰。
10月9日，位于柳北区工业园区的柳州启达车业有限公司数字化车间，智能化焊接线上一派繁忙景象，火花飞溅，机器人灵活旋转，准确抓取汽车零部件进行焊接。今年，该企业加大生产线自动化投入，助力企业提质增效。
“我国氢能产业尚处起步期，产业链仍存多个‘卡脖子’环节，亟需自主技术突破。”8月18日，在北京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，业内人士表示。
据调研，以下六大问题是我国氢能未来发展需特别关注以及着力解决的。一是对氢能的应用不能局限于“一窝蜂”式造车。我国氢能发展的注意力大多集中在交通领域，很多车企都在积极布局氢燃料电池汽车。
会上，天能股份旗下浙江天能氢能源科技有限公司（简称“天能氢电”）凭借在氢燃料电池生产和应用方面的领先实践，荣获“2021年度中国氢电产业链国产化优秀贡献奖”。
这一战略包括三大支柱：首先，一个以能效为核心的更易于“循环”的能源系统，更有效地利用本地能源，同时最大程度实现当地工厂、数据中心等排放出的废热以及由生物废物或废水处理厂产生的能源的再利用。
2019-07-02 14:34:55 新能源汽车报近两年，我国氢能及燃料电池产业发展火热，2019年政府工作报告明确提出“推动充电、加氢等设施建设”。
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