2019-11-01 10:44:14 江苏能源监管办江苏能源监管办严格执行《电力业务许可证管理规定》，加强电力业务许可管理，深化落实“放管服”改革，为申请许可企业提供便利。
2020年以来，中国光伏正加速步入“大合作时代”。什么是“大合作时代”?就是真正的强强联合、强强互补，甚至强强之间互相参股。继9月25日，通威与隆基联姻后，通威又与天合联姻了!
全面推进“三型两网”建设,打造泛在电力物联网，建枢纽、搭平台、强应用、促共享，让更多市场主体参与能源互联网的价值创造和分享，构建开放共建、合作共治、互利共赢的产业生态。
SNE Research首席研究员吴益焕(音译)在接受第一财经记者的采访时分析认为，目前外资动力电池企业占有率上升，最大的推动力量还是特斯拉，此外，搭载了LG电池的奥迪e-tron、搭载三星SDI电池的宝马
全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气与行业专家及合作伙伴就新能源产业面临的全新发展形势及挑战等热门话题进行了分享和讨论，共探绿色可靠、智能高效的行业解决方案，以期通过数字化引擎驱动新能源高质量和可持续发展
此前，11月5日，宁德时代发布公告称，拟在福建省厦门市投资建设厦门时代锂离子电池生产基地项目(一期)，项目规划用地面积约1000亩，项目总投资不超过人民币80亿元，预计自开工建设起不超过 26 个月。
、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布《关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知》（以下简称《通知》），有关司局负责人就相关问题回答了记者提问。
在这批造车大潮的推动下，起步就瞄准高端市场、动辄投入上千亿元、研发电动汽车与智能网联，都只是行业的入门级水平。必须指出的是，在这种大环境下，新能源汽车的吸钱效应必将再次显现，可能比以往更甚。
2020-06-09 11:06:24 5e“科技创新是引领发展的第一动力。科技型中小民营企业以技术创新为核心竞争力，在加速科技产业化、推动科技进步中发挥着越来越重要的作用”。
企业依据准入条件和标准作出具有法律效力的书面承诺，通过在线平台报送业务主管部门，经预审公示后，业务主管部门完成行政审批。
继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后，12月中旬，维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法，维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示，风电整机厂家属于重资产企业，风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力
若废旧动力蓄电池处置不当，将带来生命健康、安全、环境污染等问题。那么，《技术规范》的发布对我国动力电池回收行业意味着什么?对实现废旧动力电池的资源再生利用，以及全过程的污染控制，又起到怎样的推动作用?
《商务部办公厅 海关总署办公厅关于取消加工贸易企业经营状况及生产能力证明后续工作的通知》（商办贸函〔2019〕150号） （二）监管检查对象 在柳州市依法登记，从事加工贸易进出口的外贸企业
8月份除汉江流域来水丰于多年平均二成外，长江干流、清江流域来水较多的平均偏枯一至五成，全月水电(含三峡)发电161.29亿千瓦时，下降14.80%。
广州市海珠区副区长黄符伟称，广州、清远两地正在开展深度合作，将广州海珠区中大纺织服装商圈加工生产制造业向广清经济特别合作区转移。 “全国面料看广东，广东面料看中大”。
长测车队启程。（东风柳汽供图）8月1日上午，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）以“新质力量 风行中国”为主题，正式启动星海S7的万里长测。
在未来的电网场景中储能部署持续增长并将会出现细分Porter指出，未来储能市场将会出现细分的情况，而不是一刀切的局面，这将受到多种因素的驱动，其中包括：技术类型、使用期限、保修限制、控制系统、融资结构以及运营策略
中国发展新能源才能摆脱地缘政治中国是一个十四亿人口的大国，我们所有的经济发展无论是在第一次、第二次工业革命，还是第三次、第四次工业革命，动力都是一个核心问题。
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