新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:五月|感动!听劳模工 | 耗时 47 ms

乐山协鑫首车30吨颗粒硅85日盛装出发

85日8时18分,磨盘山下掌声如潮,在一声长长的鸣笛声中,满载颗粒硅的大货车从位于四川乐山市通桥区龙翔路1001号的乐山协鑫新能源科技有限公司厂区盛装启程。

2022-08-16

电信5G商用 昨日正式启“数字柳州”建设可望更快更好

日报消息(记者赖柱武)昨天上午,由中国电信柳州分公司主办的电信5G商用发布会在星商业步行街举行,宣布5G商用正式启

部门:推进10个领域电力装备绿色低碳发展

信部网站29日消息,业和信息化部、财政部、商务部、国务院国有资产监督管理委员会、国家市场监督管理总局近日印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行计划》。《计划》提出,提高用电设备能效匹配水平。

2022-09-06

一图读懂|推大规设备更新和消费品以旧换新行方案

政策链接:国务院关于印发《推大规设备更新和消费品以旧换新行方案》的通知

《广西“十四”节能减排综合实施方案》政策解读

现将相关内容解读如下:一、制定背景为认真贯彻落实《国务院关于印发“十四”节能减排综合作方案的通知》(国发〔2021〕33号)精神,大力推节能减排,深入打好污染防治攻坚战,确保完成广西“十四”节能减排目标

关于转发《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于转岗职身份界定的函》的通知

附件下载:广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于转岗职身份界定的批复.doc

柳州市高新技术产业开发区管理委员会关于做好企业知识产权管理规范体系认定后补助作的通知

各有关企业:为了更好地规范企业知识产权管理规范体系认定作,经研究,我委将于2019年年内修订《柳东新区(柳州高新区)管委会促进企业科技创新发展暂行办法》(柳东规〔2018〕19号),重点完善企业知识产权管理规范体系认定后补助相关条款

​福特汽车未来年计划削减140亿美元成本

福特汽车规达110亿美元的重组计划已经如火如荼的展开,该公司力争通过该计划在未来年内削减140亿美元的成本。

2019-05-09

关于做好享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业申报和审核作的通知

附件下载:关于做好享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业申报和审核作的通知.docx

2021-04-13

科创中心揭牌成立——柳北区打造“一楼一带一园”特色科创

日报消息(全媒体记者江宏坤)“继科创大厦招商完毕后,柳北区重点打造的‘一楼一带一园’特色科创式又添新成员,科创中心已在保利国际中心揭牌成立。”

汽车:充电之考

在“十三”即将收官之际,需要我们认真总结过去的经验教训,思考收官之年应在哪些方面实现突破,才能让电汽车充电从能够充上电到方便充上电转变。

2020-03-24

转发《自治区业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2021年信息化相关项目的通知》

附件下载:《自治区业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2021年信息化相关项目的通知》相关附件.zip

2020-12-10

汽车“国六”排放标准下实施 激活后处理领域千亿市场

“最严苛”标准来袭515日,生态环境部、业和信息化部、商务部、海关总署四部委联合发布了《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》(下称《公告》)。

2020-06-24

晶科能源加入全球绿色倡议运为首家光伏企业

2019-10-18 10:19:04 上饶日报   作者: 蔡文逸  到2030年,能源生产效率比2016年提高30%截至2025年,晶科所有厂和全球运营使用100%可再生能源近日

2019-10-18

电池回收需破冰 看好中国来取经 —韩企布局力电池回收市场

今年6,LG新能源在韩国忠清北道梧仓厂建立电汽车充电储能(ESS)系统,利用废旧电池生产充电装置为电汽车充电。

2022-07-14

近日,亿华通风氢一体化源网荷储综合示范程项目(一期)获河北省发展改革委批复,该项目由亿华通全资子公司国创河北氢能产业创

记者从近日举行的亚太电协大会新闻通气会上获悉,近年来,中国对外直接投资规持续增长,投资结构不断优化。在电力领域,中国主要电力企业重点关注绿色投资方向。

2023-09-13

国家能源局征集“十四”能源发展意见建议

能源是现代化建设的重要基础和力,谋划好“十四”能源发展至关重要。

2020-11-18

到“十四”末 我国可再生能源发电装机占比将超过50%

——“高质量”,“十四”将提升新能源消纳和存储能力,既实现可再生能源大规开发,也实现高水平消纳利用,更加有力地保障电力可靠稳定供应。

2021-03-31

解析菲斯塔纯电的三电技术

纯电汽车二合一电驱系统而随着电驱集成技术的不断演变发展,三合一驱系统成为当下主流,乃至未来发展趋势。

2020-04-17

美、加、英通过立法确保电车车主的"充电桩自由"

补贴退坡,是2019年8份之后电汽车销量下滑的最主要原因,但对那些真心对电兴趣、并且对价格也不敏的用户来说,无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电汽车的最大障碍。

2019-12-09
返回顶部 关闭