2020-07-21 11:24:49 中国电池联盟法国环境与能源管理局(Ademe)发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。
深圳从2023年开始助推企业“工业上楼”，将连续5年，每年建设2000万平方米高质量、低成本、定制化的厂房空间，打造生产生活生态“三生融合”型制造业园区。
上海超级工厂-电池模组&电池包生产线;图片来源：特斯拉据国内媒体消息，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号。
事实上，参照以往整车与电池企业价格谈判时间线可以看出，车企每年10月左右会与电池企业探讨第二年的电池采购价格。彼时比亚迪宣布涨价，也正好符合2022年整车调价周期。
北京2月23日电 生态环境部综合司司长孙守亮23日表示，“十四五”生态环境保护规划强调稳中求进，协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护，同时不单纯追求“量的改变”，更注重“质的提升”，强调内涵发展和群众获得感
2020-11-27 11:02:48 山东核电有限公司 作者： 张爱美、成亚光 11月25日，全国“零碳”供暖城市创建暨国家能源核能供热商用示范工程二期开工仪式在海阳核电举行
会上公布了第四届“金紫荆杯”大赛的110项工业设计大奖，还正式宣布中国-东盟工业设计城开启运营，将为中国与东盟国家的工业设计合作提供更多可能。
新能源产业正处于高速发展的初期，新能源汽车行业渗透率才20%，储能也才刚刚起步。从磷酸铁锂、三元锂电池、半固态到全固态电池，未来新能源电池会呈现梯次利用的格局，技术变革也带了相关材料的创新机会。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在接受《中国汽车报》记者采访时坦言，这确实与目前行业整体状况不是太好有关，当下，电池企业应该努力提高产品质量、降低成本，积极迎接挑战。
另外包括三家电信企业旗下的地方5G基站项目招标以及其他运营商的招标更是不胜其数，全年5G基站备用铁锂电池需求预计在10GWh左右。
，施耐德电气工业自动化锂电行业经理华崔荣，以及施耐德电气绿色智能制造咨询业务部高级顾问李正军，围绕锂电行业未来发展趋势，企业如何把握机遇实现全产业链的高效绿色转型，分享了洞察与创建之道。
这家汽车制造商还表示，希望向消费者和企业供电，但没有提供更多细节。此前有报道称，特斯拉正在就使用宁德时代的磷酸铁锂电池进行深入谈判，该电池不使用电动汽车电池中最昂贵的金属钴。
2020-02-10 10:40:52 中国华电2月3日，中共中央政治局常务委员会召开会议指出，要在做好防控工作的前提下，全力支持和组织推动各类生产企业复工复产，加大金融支持力度，加大企业复产用工保障力度
吉林谋划在白城、松原建设两个“绿电”园区，采取新能源直供园区用电，打造“新能源+储能+局域电网”的源网荷储模式，实现绿色用电，降低用电成本，形成电价洼地，吸引用电大户落户，促进老工业基地绿色低碳振兴。
此前有业内人士透露，从去年开始，头部的五六家电池企业就几乎处于满负荷运转状态。但即便如此，行业依然供不应求。在此背景下，动力电池成为典型的卖方市场。
日报消息（通讯员刘金亮、朱勇）日前，自治区工业和信息化厅网站发布通知，确定12家企业为2019年广西工业龙头企业培育库机械制造、冶金及有色金属行业（第一批）培育企业。
新发布的电池显然没有满足市场的期待，动力电池在业界举足轻重的地位则再次彰显。逐鹿锂电，韩系异军突起“2022年动力锂电池将严重短缺。”这是马斯克此前在推特上发出的警告。
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