自2017年多部委联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》以来，越来越多的锂电企业开始转战储能市场，很多二三线厂家将过剩的动力电池产能应用到储能领域来。
2020-11-04 09:12:03 人民政协网“十三五”期间，我国可再生能源发展取得显著成就。2019年可再生能源发电量是2015年的1.7倍。
经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
“生物质能是国际公认的零碳可再生能源，可应用于发电、供热、供气、交通、农业等多个领域。”中国产业发展促进会生物质能产业分会秘书长张大勇在发布会上介绍。
在大篇幅的分析数据中，“三产增加值占全市GDP比重为40.9%，提前完成‘十三五’规划三产占GDP比重超过40%的战略目标。”这一句话最能体现柳州三产奋力转型升级的成果。
对此，生态环境部固体废物与化学品司有关负责人指出，新修订的《名录》进一步明确了废弃危险化学品纳入危险废物环境管理的要求。同时完善了疫情医疗废物豁免管理规定，规范了疫情期间医疗废物应急处置管理。
不久前，工信部等四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，包括11家整车生产企业和62家报废汽车回收拆解、动力电池回收利用和动力电池生产等企业。
提高政治站位，强化组织领导———国家电网成立由毛伟明担任组长，总经理、党组副书记辛保安任副组长的公司应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组，建立协同工作机制，统一领导协调疫情防控工作，安全科学、高效有序推进各项疫情防控服务保障工作
“双碳”新战略目标为储能行业带来无限机遇开幕式现场，大咖云集，来自国家能源局、中国能源研究会、中国科学院、中国光伏行业协会等单位的领导和嘉宾纷纷发言，畅谈国家“双碳”新战略如何赋能储能行业发展。
包括：市纪委监委机关、6个市委有关部委、2个市人大部门、30个市政府部门、5个中央驻津单位、审判机关和检察机关以及区级、街道（乡镇）党委和政府生态环境保护责任。
8月18日上午，新能源汽车国家大数据联盟举行年中成果发布会，新京报记者从会上获悉，目前，“退役动力蓄电池交易信息发布平台”已上线，能确保废旧电池的“来源可查、去向可追”。
假期如此“折腾”，来源于学校领导层对企业端生产线变化的焦虑。 当前，新一代信息技术与制造业深度融合正在引发影响深远的产业变革。企业的趋势也催促着负责技能人才培养的学校跟进。
据介绍，赣锋锂电致力于打造最具创造力的锂电智慧新能源，目前锂电池产品涵盖固态电池、消费类电池、聚合物小电池、动力电池、储能系统五大类二十余种。
在此政策与趋势引导下，中国新能源行业面临哪些发展机遇?未来发展还存在哪些主要的问题?凤凰网财经专访了中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩。减少碳排放的内核是促进技术的发展。
由于锂电池电动车过大的电池重量，使用锂电池的长途运输重型卡车需要配备四五吨重的电池，这样会极大地造成能耗，而氢能源凭借能量转换高、质量轻的优势可以形成替代。
据生态环境部官方微博消息，11月28日，生态环境部召开11月例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，为贯彻落实《中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》有关要求，深入打好蓝天保卫战，生态环境部会同国家发展改革委等
2020-07-13 14:15:14 国际能源小数据根据麦肯锡的报告，中国的电动汽车市场已经得到显著开发，2018年国内电动汽车总产量超过100万辆，而2013年时仅为22978辆——年均增速高达
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