▲ 鹿寨县新能源产业园区标准厂房及配套基础设施建设项目一期工程的施工现场。“五一”小长假，全国各大景区游客爆棚，热闹非凡。
数据来源：中国汽车工业协会然而，为了确保新能源汽车产业稳定发展，针对新能源汽车补贴延长到2022年，但却没能提振市场需求，新能源汽车需要更大扶持力度。
2020-07-30 09:05:00 能见Eknower 作者： 介溪 “《能源发展‘十四五’规划》要在夯实重大基地和示范工程的前提下，合理确定安排全国布局及各地各类可再生能源发展目标
增程式汽车资本市场却普遍不认可理想汽车的增程路径，回顾理想此前的融资，只有美团创始人王兴坚定地看好这条路线，王兴曾在饭否上给当下的汽车市场格局做过这么一个判断：“中国车企格局基本是3+3+3
2020-04-10 09:20:39 中国能源报新冠肺炎疫情发生以来，华能泸定公司克服材料短缺等难题，确保硬梁包水电站工程不间断施工，并逐步扩大产能，全面复工复产。
上述人士表示，现在明显感觉和以前不一样，客户的需求非常大，“不管是双碳的需求，还是碳交易的需求、碳金融的需求，都特别大，天翻地覆的变化。”在碳市场中提供撮合、金融等服务的企业，被称为碳商。
，持续深化合作，齐心协力推动一季度工作开门稳、开门红，全力打赢打好稳增长主动仗、开局战，为柳州高质量发展注入强劲动力。
支持小摊小店发展，各市、县可合理划定小摊经营区域，允许在规定时间和指定区域内从事临时经营活动，统筹用好现有早市、夜市、日市、农村集市、圩日摆卖点等摊区，允许合理延长经营时间。
中国继续发挥领军作用值得注意的是，伍德麦肯兹在报告中专门指出，鉴于中国已经提出了“30·60”双碳目标，未来10年间，中国将继续领跑全球风电市场的增长。
在近日举办的第十八届广州国际汽车展览会上，上汽通用五菱展台成为展会上最抢眼、最具科技感的风景之一。现场，上汽通用五菱首次发布“新宝骏智慧魔方”，它重新定义了人们对于未来汽车的想象。
五菱非道路车出口加拿大。（广西汽车集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融）8月5日，广西汽车集团有限公司生产的两款共计10辆五菱非道路车从柳州出发，经深圳出关后，驶向加拿大。
2020-07-27 11:08:33 高工锂电中国电动汽车市场化启动前夜，国际车企正在加急储备“粮草”，其对动力电池的兴趣，从未表现的像现在这样“如饥似渴”。
2021-01-18 08:51:32 先思录 作者： 尹明 中国的碳排放主要集中在电力、交通和工业三大领域，当前占比分别约为41%、28%和31%。
“现在，我们建造一艘超大型油船(VLCC)，只需要180天左右，领先国际同行业。用载重量除以用工数，人均吨位在18吨至20吨，比五六年前又提高了20%左右。”大连造船生产管理部部长姜宏亮说。
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