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德国电汽车市场逆势上扬

德国联邦机车行驶管理局近期发布的数据显示,2021年11月德国新注册汽车数量约为19.8万辆,比2020年同期减少31.7%。但电汽车销量逆势上扬,当月新注册纯电汽车约为4万辆,同比增长39%。

2022-01-06

工信部“力电池回收”再发话!

要系统总结退役力电池回收利用试点经验,坚持问题导向,会同相关部门,加快研究制定《新能源汽车力蓄电池回收利用管理办法》和行业急需的标准,加大力电池高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度,持续实施力电池综合利用行业规范管理

2022-07-12

汽车的续航里程难题

2019-05-28 13:40:13 人民网电汽车正成为普通家庭购车的选项之一,而续航问题是其扩大市场的一大短板。

2019-05-28

全球力电池回收再掀热潮

国际能源署(IEA)研究数据显示,2018年全球电汽车数量超过510万辆,预计到2030年,全球电汽车数量将超过1.3亿辆,且未来10年内,废旧力电池的回收量将达到数百万吨。

2019-09-30

绍兴数智产业园正式启

  4月27日,绍兴数智产业园项目启仪式在绍兴举行。首批入园企业代表出席启仪式,越城区政府与国广财经、华著科技签订战略合作框架协议,共同打造绍兴数智产业园项目。  

2023-05-15

中国电车在欧洲市场“提速”

2021-02-24 09:18:21 人民日报在欧盟绿色转型政策的推下,欧洲新能源汽车市场逆势增长,为中国品牌电车发展提供了良好机遇。

2021-02-24

力电池绿色回收有路可循

若废旧力蓄电池处置不当,将带来生命健康、安全、环境污染等问题。那么,《技术规范》的发布对我国力电池回收行业意味着什么?对实现废旧力电池的资源再生利用,以及全过程的污染控制,又起到怎样的推作用?

2020-07-01

报废力电池不能一拍了之

9家企业呼吁确保废旧力电池流向规范性回收企业,其中特别强调,在交易拍卖废旧力蓄电池环节增加限制性条件,规定竞买企业必须为正规企业。为何特意强调竞拍环节?

2021-09-16

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2020-02-24

亿纬力在荆门裂变式崛起

这个堪称锂电产业“巨无霸”的产业园,领头羊就是湖北亿纬力有限公司。落户荆门9年来,亿纬力从行业新兵一路冲刺,成长为力储能电池巨头,并带出一条千亿级锂电产业链。

2021-12-14

COP26:应对气变 现在必须行

外媒肯定:中国积极采取行新加坡《海峡时报》10月29日报道指出,美国在最初加入巴黎协定时曾承诺,2025年的排放量水平相较于2005年将降低26%—28%。

2021-11-03

全球力电池TOP10最新排名!

12月3日消息,韩国市场研究机构 SNE Research 数据显示,今年10月,全球力电池装机量为26.2GWh ,环比下降 20.4%。

2021-12-07

汽车开启新一轮攻坚战

这厢,传统汽车降价去库存,颇为悲壮;那厢,电汽车分化加剧,颇为激烈。电化推的汽车产业变革,也有其自身演化的规律,正处于百年未有之变局。

2023-04-04

力电池企业“捆绑”车企突围

同时,与新能源汽车相生相伴的力电池行业,装机量也受到波及。中国汽车力电池产业创新联盟近日发布数据显示,今年11月我国力电池装机量为6.3GWh,同比下降25.9%。

2019-12-18

2019上半年全球电车市扫描

今年上半年,全球电汽车销量同比增长54%,超过117.1万辆,占整体车市2.4%的份额。值得注意的是,在全球范围内,纯电汽车的增幅远超插电式混合力汽车。

2019-08-22

印度提议减免电汽车税收

2019-07-09 09:00:03 高工锂电据外媒报道,当地时间7月5日,印度提议为电汽车购买者提供税收减免优惠,并取消部分电汽车零部件的进口关税,以提振电汽车的销量并减少对化石燃料的依赖

2019-07-09

关注| 力电池全面放开之后

但产业的真正成熟离不开市场检验,随着新能源汽车销量与保有量的逐渐增加,相关部门也在引导产业由政策驱向市场驱的方向发展。

2019-12-12

“AI+车站联”助氢能产业进阶,深兰科技打响“双能驱”第一枪

利用自主知识产权的深度学习架构、计算机视觉、生物智能、新一代认知智能、自驾驶等人工智能领先关键核心技术,深度布局了多个产业,包括为氢能领域打造的新一代智能加氢站解决方案,利用加氢站AI管理控制系统全面提升加氢站的管理

2020-09-24

转向电化的德国汽车企业

2)电化的投资和一场豪赌这里面首当其冲的是最为积极的大众汽车集团,在2020-2024年投资600亿欧元到混合力车、电车和数字化领域(包含了用于工厂改造和研发方面的投资)——其中330亿欧元将用在电车领域

2019-12-26

汽车2021年将驶入快车道

何小鹏表示,在过去几年,中国电汽车的发展速度高居全球第一,但创新质量并没有快速提高。

2019-03-29
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