数据显示，“十三五”末，中国民航燃效水平较2000年提升近30%，累计减少二氧化碳排放约3.6亿吨;中国机场电气化率近60%;机场光伏项目年发电量超2000万千瓦时。
8月26日，记者走进柳州延锋汽车零部件有限公司生产车间，只见工人们有的在裁剪布料，有的在缝纫布料；自动化设备有条不紊地运行，或将气袋涂胶压合，或将主驾驶气袋折叠成手掌大小……车间里一派繁忙的景象（如图）
“双碳”目标下 两轮换电“城市新基建”迎来发展机遇期去年我国在联合国大会上明确提出,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
分产业看，第一产业用电量160亿千瓦时，同比增长6.8%，增速比上年同期回落3.5个百分点；第二产业用电量10945亿千瓦时，同比增长3.0%，增速比上年同期回落3.7个百分点，占全社会用电量的比重为65.2%
2020-08-20 09:50:07 中国新能源网可再生能源的快速增长提振了印度的输电基础设施。到2025年底，印度绿色能源的装机容量可能增加90GW。
省级在配额分配方面或将不再享有自主权旧版提到，“经国务院碳交易主管部门批准，省级碳交易主管部门可适当扩大碳排放权交易的行业覆盖范围，增加纳入碳排放权交易的重点排放单位”、“各省、自治区、直辖市结合本地实际
另外，在富煤省份中，陕西省属于大气污染防治重点区域，该省设立了2021年GDP6.5%以上的增速目标，如何做好经济增长和碳排强度控制的平衡是该地方政府需要重点关注的问题。。
这意味着，在即将于6月20日至21日在布鲁塞尔举行的欧盟国家元首和政府首脑会议上，欧盟已经能够就2050年实现零排放的目标做出决定。
事实上，在2021年过去的短短4个月内，“能源”一词频频进入国家层面：“碳达峰、碳中和”首次写入政府工作报告，中央财经委员会第九次会议中将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，氢能正式出现在《十四五规划和
中国机械工业联合会党委常委、执行副会长罗俊杰在会上介绍，上半年机械工业增加值同比增长9.7%，较一季度加快3.5个百分点，高于同期全国工业和制造业增速5.9个百分点和5.5个百分点；近两年平均增速为5.1%
中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，力争二氧化碳排放于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。”
动力电池市场容量增速接近每年50%，在电动汽车起步的2016年，全球市场150亿美元，预计2026年这一数字将接近1000亿美元，增长近7倍。电池巨头们扩充产能的步伐也在不断提速。
其中，抽水蓄能的累计装机规模最大，为171吉瓦，同比增长0.2%；电化学储能的累计装机规模紧随其后，为9520.5兆瓦。在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累计装机规模最大，为8453.9兆瓦。
而更为凸显的问题在于，化石能源燃烧作为全球温室气体排放的主要来源，由此产生的温室效应危害正日益显现。各国加强碳排放约束以应对气候促成了在2015年底通过的《巴黎协定》。
2019-05-31 09:34:49 中国新闻网28日从中国国家电网青海省电力公司获悉，在清洁取暖试水“绿色套餐”的1个月里，三江源地区共减少碳排放485吨，增加光伏消纳158.3万千瓦时。
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年二季度推动工业经济稳增长政策补助资金的通知桂工信综合〔2024〕421号各市、县（市、区）工业和信息化部门、财政部门，各相关企业：根据《自治区工业和信息化厅关于印发
国网信通产业集团城市综合能源数字化智慧化助力“碳达峰、碳中和”解决方案重磅发布城市是能源消耗的主体，构建数字化智慧化的城市综合能源服务体系，是提高城市用能效率、促进绿色低碳发展、推动社会整体能效提升的重要手段
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