原标题：高质量发展提升企业核心竞争力 讲述人：成都华日通讯技术股份有限公司经理陈挺睿 【基层心声】 党的二十大报告指出：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”
新一轮全球科技革命和产业变革不断向纵深演进，打造高水平有特色的国家制造业创新中心，正成为推动我国制造业向价值链中高端跃升、提升我国制造业国际竞争优势的有力支撑。
另一方面，如果一些车企仅仅为了双积分而挤入这一市场，那么微型车市场的产品设计、路线布局和竞争难免会陷入混乱状态，可能一些车辆仅为“双积分”而生，产品质量难以保证，最后有可能重蹈新能源汽车发展之初的“骗补
与此同时，特斯拉还计划在今年下半年开始扩大V3超充桩的布局，争取年底在国内实现新增4000个超充桩(包含V3、V2超级充电桩)的目标。
然而，前景广阔往往伴随着竞争激烈，我国光伏行业经过十几年的洗礼，已是一条竞争激烈的拥挤赛道，随着近两年百余家企业蜂拥而至，这场跨界似乎变成了新老企业攻与守的博弈场。
为进一步鼓励出口企业开展碳足迹核算、提高竞争力，今年5月，成都市商务局发布《成都市2022年度促进外贸高质量发展若干政策措施》，对取得碳足迹核查证书或报告的企业，予以核查、认证及相关服务费用100%支持
“专项行动旨在通过质量提升、标准引领、品牌建设，持续增强中小企业的发展能力与核心竞争力，促进中小企业做优做强。”工业和信息化部科技司一级巡视员毕开春说。
2020-10-21 10:46:37 工人日报 作者： 李国 传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局，解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道阅读提示续航短
“数字化转型是提升核心竞争力的主要路径，是实现高质量发展的必由之路，是中小微企业的必答题。要构建优质高效的服务体系，引导中小企业加快数字化转型步伐。”工信部副部长徐晓兰说。
“数字化转型是提升核心竞争力的主要路径，是实现高质量发展的必由之路，是中小微企业的必答题。要构建优质高效的服务体系，引导中小企业加快数字化转型步伐。”工信部副部长徐晓兰说。
近期，长城汽车、长安汽车等传统车企发布了多款混动车型，在产品力、价格、服务等方面展开激烈竞争，混动市场竞争加剧。 业内人士表示，车企加快布局插混、增程领域，推动混动市场快速发展。
2020-03-19 09:27:20 中国能源报英国石油公司（BP）此前官宣的减排目标——2050年实现净零排放，由于缺乏实施规划和具体细节，日前引发了一波舆论争议。
今年9月国家能源局印发《关于加强电力中长期交易监管的意见》，明确要规范参与交易行为，严禁不正当竞争，促进售电企业公平参与市场交易，确保参与市场交易的售电业务与其他业务独立运营并制定相关工作规范。
作为全球最大的户储应用市场，欧洲正在发生新的变化：一是市场热度降温;二是行业竞争越发激烈。近期，储能之音与多位业内资深人士沟通了解到，今年以来，欧洲户储市场正在回归常态，没有了去年的火爆。
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