除了商社和资源企业外，电池企业和IT企业等跨界企业也掀起错综复杂的争夺战。
2020-06-03 09:20:38 中国电子报 作者： 余雪松 随着我国锂离子电池行业骨干企业创新能力的持续增强、生产规模不断扩大并加快海外布局，龙头企业国际竞争力有了明显提升
15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
产业竞争优势显现 “汽车出口增长较快，一方面是新能源汽车拉动。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，我国新能源汽车主要出口目的地为西欧和东南亚市场。
2020-12-21 09:46:48 金融界网站中央经济工作会议提出，我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和，推动煤炭消费尽早达峰，大力发展新能源。
虽然补贴继续退坡，但是为了继续保证产品的价格竞争力，将有越来越多的车企选择向消费者让利，填平补贴退坡对于其终端售价带来的影响。
-07-02 11:04:34 电缆网风力涡轮机制造商西门子歌美飒可再生能源有限公司(SGRE)表示将关闭其在西班牙Aoiz的叶片工厂，并裁员239名员工，理由是该工厂在当前市场条件下缺乏竞争力
反观竞争对手特斯拉和比亚迪，这两家分别拥有松下(超级工厂)和弗迪电池的新能源先锋，其电动化的姿态气势如虹。很显然，大众太需要一支骁勇善战、分量足够的嫡系部队;培育体系内电池供应商势在必行。
十三五”期间，济南已制定印发了《济南市低碳发展工作方案（2018-2020年）》，明确提出到2020年，全市单位地区生产总值二氧化碳排放比2015年下降20.5%，到2025年左右碳排放达到峰值，并力争尽早提前达峰
2019-12-26 10:28:16 能源杂志 作者： 李帅 12月25日，山东省能源局发布《关于2019年度海上风电项目竞争配置结果的公示》，华能、三峡、国家电投和中广核均分了
要全方位深化国际能源合作，以绿色能源发展为重点，加强新能源项目和技术合作，带动中国标准、中国技术“走出去”，积极参与全球能源治理，在更大范围、更宽领域、更高层次参与国际能源合作与竞争，为推动建设清洁美丽的世界作出积极贡献
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