国家电网预计，2020年光伏度电成本0.24元-0.5元，部分地方成本已低于火电成本。 平价上网给光伏发电带了巨大想象空间。
“比宁”之争已经从技术路线转移到了客户资源。暗戳戳较劲的宁德时代和比亚迪，最近上演了抢客户的“戏码”。准确点说，比亚迪要抢宁德时代的客户，而且还是最大的客户特斯拉。
最近，不少光伏企业出现了用人紧缺的情况，电池组件的工人“招不满”，高端人才更是要靠“抢”。专业工人招不到 高端人才抢着要元宵节过后，在西安一个光伏电池生产基地，一场规模超过千人的招聘会正在进行。
02 谁在争抢市场?当下，全球动力电池的企业竞争呈现以中国的宁德时代、韩国的LG化学和日本的松下为主的局面。但在近两年的数据中，比亚迪发展十分迅速，接连完成对松下与LG的超越。
通过中国采购与招标网、中国采招网等公开途径不完全统计， 2018年土壤修复市场规模约100多亿，其中工业类污染场地修复工程仍占主要部分，合同额约70亿，而且资金规模愈来愈集中于大项目，根据统计亿元以上大项目约占一半市场规模
争夺抽蓄电站项目2022年，我国核准抽蓄电站数量已从2021年的11个上升至48个，装机规模则从1380万千瓦上升至6889.6万千瓦。数量大幅跃升，与顶层规划的推动相关。
，其中提到：光伏的上游资源不是硅料，而是太阳光照，掌握者是集中式电站的地方政府或者分布式光伏的屋顶业主，获取这些资源需要付出成本或代价。
截至目前，我市已有高级认证企业3家，可以在42个AEO互认国家或地区享受“秒通关”、免除担保、减少稽查和核查频次等便利政策。海关认证企业简称AEO认证，分高级认证企业、一般认证企业两个类型。
日报消息（全媒体记者李俊）2024年全市第二季度招商引资工作推进会5月14日召开，深入贯彻落实自治区和市委相关部署要求，总结分析1—4月招商引资工作，部署下一阶段重点任务。
当行业目光都聚焦在乘用车电动化时，有一片“新蓝海”成为车企争相布局的赛道——新能源物流车。对市场有着敏锐嗅觉的柳州车企，总能给外界带来惊喜。
作为特斯拉在电动汽车行业的主要竞争对手，马斯克所领导的公司和大众似乎不太可能有更深的交情。但这次会面凸显出汽车行业将如何认真对待即将到来的电动汽车革命。
2019-07-03 14:42:48 中国能源网最近在光伏人的朋友圈，时常会看到关于“630”的图，并且还会配上这样一段话“再抢630，速度630”“又是一年630”“有多晶硅片吗?”
2019-10-22 08:40:33 界面 作者： 席菁华 “目前，风电行业出现了抢工期、抢设备供应等现象，设备价格也出现一定的上浮。”
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