机遇当前，但成本上涨、供应紧缺、货物交付风险和贸易摩擦频发等也让中国光伏产品出口面临挑战。高需求带动出口高增长今年一季度，中国硅片出口额超11.9亿美元，同比增长60.3%。
08:18 北极星氢能网截止目前，全国已有广东、山西、河北、河南及重庆5省及直辖市出台加氢站补贴政策，广州、佛山、青岛、成都等20余市(区)发布氢能补贴政策，这些政策中不仅明文给出补贴金额，也不乏对氢气实施补助以支持加氢站运营的内容
随着新能源汽车产销量的不断攀升，动力电池的回收利用问题也将在不远的将来形成新的挑战，如果不能妥善地处理动力电池回收问题，那么新能源产业链就无法实现真正的绿色闭环，未来也极有可能在环境和经济上形成反噬。
10万亿蓝海沸腾，欧盟4.6万亿倾力支持，这些公司也有布局氢能，被誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源，正在吸引越来越多的巨头重金入局。
2019-07-10 13:20:25 新京报在环保领域没有法外之地，央企也不能藏“污”纳垢，只要有“污点”，就要接受环保督察组的检查，为自己的“污行”买单。
日报消息（全媒体记者江宏坤）“截至8月，经国家知识产权局核准，全市共有61家企业通过柳州螺蛳粉地理标志证明商标使用许可备案，可给所生产的产品套上地理标志‘身份证’。”
中国的光伏产业已经从制造环节逐步向应用环节转移，产业发展也将步入一个新的发展阶段。政策助推产业发展作为光伏产业发展路上不可或缺的“加速键”，中国的光伏产业的发展也得益于政府的补贴政策。
该厂负责人称，今冬尝试改用2台秸秆集中供暖锅炉，室温稳定，也更经济。“一个采暖季预计使用秸秆2500吨，折合燃料费用50万元，比烧煤节约一半。”
宝马在2018年就发布了支持无线充电的车型;上汽集团的荣威Marvel X在上市之初，也以无线充电为主打卖点;一汽红旗在今年推出红旗E-HS9就支持无线充电技术，车辆在驶入特定的无线充电站后，无需插线即可充电
停车管理员告诉记者，这几个充电桩车位一直就是当普通车位使用，“在这儿充电的人不多，一天也就能有一两辆吧。”在下午两个多小时的时间内，这8个车位上，多数都停着燃油车，即便是停着的两辆电动车也没有充电。
组件也要降价了今天传来消息，中环股份发布了硅片最新报价，下调了8%-9%，算是拉开了硅片降价的序幕。上游原材料都降价了，组件价格也很快下调了。
在上游硅料不断涨价的情况下，中游环节也会被迫随之涨价，如今光伏组件已再次站上三年前2元/瓦的高位!对于今年硅料价格的不断上涨，有业内人士分析供需失衡是主因。
欧洲作为新能源车的领跑者，2021年前三季度欧洲新能源车销量达156万辆，同比上升105%，渗透率在第三季度也来到了20%。毫无疑问，新能源车景气度仍旧高企。
央企涉环境问题上了“黑榜”经党中央、国务院批准，第二轮第一批8个中央生态环境保护督察组日前进驻上海、福建、海南、重庆、甘肃、青海等6个省(市)和中国五矿集团有限公司、中国化工集团有限公司等两家央企开展督察，央企也是首次被纳入督察对象
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