为感谢东风风行长期以来的支持，中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会指挥中心授予东风风行荣誉牌匾。据悉，自2004年第一届中国—东盟博览会开幕以来，东风风行多次和中国—东盟博览会携手合作。
风电集中加快建设，是否能顺利发得出、并得上、用得掉?风电电力电量大幅增长，清洁能源全额消纳面临巨大压力，电网企业如何应对?为风电集中投产做好并网服务眼下，放眼八桂大地，各个风电项目全速推进。
2019-03-25 13:56:07 右江日报3月15日，田林县浪平风电场项目（一期）开工仪式在利周瑶族乡福祥村那平屯举行，这标志着该县第一个风电项目正式开工建设。
天风证券在近期发布的报告中表示，当前氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年至2014年的锂电池领域，行业尚处于起步阶段，产业趋势正在逐步确立。
颁奖盛典上，东风柳汽凭实力夺取两项大奖——乘龙H5载货车荣获“卡车兄弟信赖产品奖”、东风柳州汽车有限公司荣获“公益先蜂奖”。
继2019年我国机动工业车辆销量突破60万台后，2020年销量再创历史新高，年销量突破80万台大关，增长31.54%，全球销量占比约为50.1% 。
6月23日，亚洲最长的111.5米抗台风型海上风电叶片在广东省阳江市高新区下线，这是我国企业针对海上风电平价项目需求自主研发设计和制造的，“危中寻机”也许能倒逼我国风电企业加速实现升级。
“汽车电气化浪潮不可逆转，去年全球新能源汽车销量突破200万辆，其中中国市场销量超过120万辆，占比超过50%。”原兵器装备集团公司首席科技专家、原长安汽车工程研究总院总工程师汪正胜说。
据悉，该船将是为海上风电领域特别设计和建造的世界上最大、最具创新性的海上风电施工船，已于2019年3月1日举行了切钢板仪式，而入坞节点先于计划数周完成，已经预装好的分段将在船坞进行搭载。
作为风电第一大省，江苏省加速探索推动海上风电向深远海开发和海洋综合利用方向发展，打造全维度风电产业链条，建设行业前沿基地，赋能高质量发展。逆风飞扬，风电产业“风景独好”60%!
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
然而，光伏30%的投资税收抵免(ITC)政策延续将对未来的美国风电市场造成“破坏性”影响。从2020年开始，市场发展轨迹将开始变得不明朗，光伏发展是其中一个主要原因。
光伏产业又迎风光时刻，可圈可点。然而我们不会忘记中国光伏产业10年前那屈辱的时光。彼时，中国最大的10家光伏企业的债务累计高达175亿美元，约合1110亿元人民币，国内整个光伏产业已接近破产边缘。
12日，乘联会回应称，国家能源局数据显示，我国8月全社会用电量达到7607亿kWh。2021年8月全国充电总电量约9.89亿kWh，比上月增加0.16亿kWh，同比增长34.3%，环比增长1.7%。
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