2021-07-12 08:43:57 人民日报 作者： 王政 中国汽车工业协会近日发布的数据显示：今年上半年，我国汽车产销量分别达1256.9万辆和1289.1万辆
一、新能源市场消费环境向好 认可度快速提升1、9月新能源车销量同比大增乘联会数据显示，9月新能源乘用车迎来较大幅度复苏，当月零售销量突破11万辆，同比增幅扩大至79.7%;1～9月累计跌幅收窄加速，为20.9%
但在“后补贴时代”，国内新能源市场已经从追求数量开始向追求质量转变，为此荣威推出了RX5 eMAX，希望能把握市场转型机遇。新能源销量预计翻番“新能源补贴逐渐退坡对厂商来说，心理上的挑战会很大。”
个人判断，2022年国内新能源汽车增长势头弱于国外。因为美国基数低，欧洲部分区域逐步拓广，明年欧美市场会保持较高增速。而国内这一轮增长，有企业承受亏损也要把数据拉起来的客观情况。
2020-09-10 13:56:46 人民政协网中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司与社会科学文献出版社日前联合发布了《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告
2020-09-09 14:10:51 TechWeb9月9日消息，据国外媒体报道，随着上海超级工厂Model 3产能的稳步提升，特斯拉电动汽车在国内市场的销量也在稳步提升，8月份达到了1.18
风行菱智（图片由东风柳汽提供）4月10日，东风风行在菱智新能源上市发布会上，推出两款全新纯电车型——菱智新能源5座乘用版和菱智新能源2座厢式版，并成立创富联盟以及推出三大创富计划，助力小微企业创业，与用户创富共赢
01、各领域电池装机环比上升数据来源：高工产业研究院(GGII)GGII数据显示，9月新能源乘用车电池装机量3.03GWh，环比增长3.01%;客车电池装机量0.74GWh，环比增长38.75%;专用车电池
巨大压力之下，自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领，依托智能科技和新能源技术，展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布，也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
被补贴“惯坏”的北汽新能源2020年，北汽蓝谷累计销售25914辆新能源汽车，同比下降82.79%。今年前2个月，北汽蓝谷合计售出2084辆电动车，同比下降超30%。
—明确新能源汽车积分比例，增加传统乘用车节能引导措施2020-07-17 08:00:23 科技日报 作者： 刘垠 经历两度公开征求社会意见后，新能源汽车“双积分”政策终于尘埃落定
其中,追尾工况将以国标进行电安全评价,而侧面碰撞工况将按照2018版C-NCAP规则进行电安全以及乘员伤害值评价,以重点考查北汽新能源EX3的车身结构强度、乘员保护能力以及三电系统安全性。
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