变与不变之间，2021国内的新能源汽车行业又将走向何方?政策利好：宏观微观都乐观前面提到的新能源车两年内对购置税和车船税的减免，就是国家政策层面对新能源汽车最大的支持。
10月25日,东风柳汽最新销量数据显示,今年1月至9月,商用车累计销售66116辆,超额完成原定的2020年全年商用车6.5万辆目标。这也是东风柳汽商用车继2017年以来,连续四年销量创下历史新高。
4月22-23日，在市工信局指导下，市中小企业服务中心联合柳东新区工信局在柳东智能制造服务站举办新产品开发项目管理培训，柳东新区70余名企业代表参加了培训。
中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等部门发布的报告显示，受新能源汽车市场带动，动力电池产销量及装车量大幅增长。但目前，高性能动力电池仍属于供不应求状态，高性能动力电池成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。
于是，在这一年多的时间里，我伴着柳州工业互联网产业发展的势头随风起舞，主要干了三件大事——办公司、搭平台、建协会。2020年11月，市工业和信息化局印发《柳州市加快推动工业互联网发展若干措施》。
2022年1-10月光伏压延玻璃运行情况2022年1-10月，全国光伏压延玻璃新增在产产能同比增加70.5%，10月份呈现“需求明显上升，库存明显减少”的态势，行业平均库存约14天，较9月底减少7天。
新华社北京9月27日电（记者李德欣、阳娜）未来的城市交通可能是这样的：车辆之间能够相互“沟通”，提前预知前方路况并做出及时反应；车辆驾驶人员可在行进中放松片刻；交通成本降低，安全事故减少，城市交通效率提高
不过，新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法，促进电池回收利用。
日报消息（记者谢耘）11月30日，2019未来汽车技术国际研讨会在我市举行。研讨会汇聚了院校专家、行业精英等，旨在深入探讨未来汽车技术创新发展趋势，助推我市汽车产业转型升级，实现高质量发展。
辛国斌说，2012年6月，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《2012年规划》)，中央各有关部门主动作为，先后推出了近60项支持新能源汽车产业发展的政策措施，各地方政府结合实际出台了
在国内，吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术，另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远，这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术，真的能改变未来的出行生活么?
除了续航里程长、加氢时间短这两个优势外，氢能源汽车还有诸多优势，其一是真正做到了零排放，液态氢作为燃料与氧气结合后，只会产生热量和水，没有任何有污染的气体。
为做好柳州市2023年“专精特新”中小企业培育工作，帮助我市企业深入理解“专精特新”中小企业认定标准，准确把握申报要求，提高申报质量，鼓励企业走“专精特新”发展道路，推动柳州企业高质量发展。
第二个则是还在申请登陆科创板的蜂巢能源。2022年11月18日，上海证券交易所披露，蜂巢能源科创板上市申请已获得受理，拟募资额将达到150亿元人民币，超过此前在港股IPO的中创新航募资总额。
去年，2020年的全球年销量只有902辆，太可怜了……或许你会说，在新能源汽车时代，因为中美欧走的都是电动车路线;只有日本押注氢能源车，日本市场太小了，所以才会输得很惨。
在短短一个月内，LG化学、比亚迪、宁德时代三家新能源企业像是心有灵犀一样，接连爆出产业布局的新动作。看这势头，像是要《新能源汽车产业发展规划2021-2035》生效前首先摘得头筹。
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