电池的电解液是水基体系，热失控和燃烧爆炸的概率很小。”郝三存说，以现有的全自动回收产线为例，铅酸电池回收利用率可达99%以上。除铅以外，电池的塑料部分可做成再生塑料颗粒，硫酸也可循环再利用。
现在，由中国市场推动的汽车电动化浪潮，让跨国车企观望进而小试身手之后，已经开始全面布局电动化产品，近段时间，大众、福特、宝马、奔驰、丰田、通用等都开始继续加码了。
目前，佛山、广州等地已率先行动，通过增加汽车指标的方式拉动汽车消费。在已推出促进汽车消费举措的城市中，向新能源汽车倾斜的措施较多，这对新能源汽车来说或许是一次发展机会。
2019-07-11 08:03:54 中国科学报 作者： 晋楠 未来光伏电厂模拟图 图片来源：Wenbin Wang7月9日发表于《自然—通讯》的一篇论文介绍了一种可以一边发电一边净水的太阳能装置
高工产研锂电研究所(GGII)发布了《钠电池、新材料、辅材行业大数据》。动力电池产品性能提升的需要和降成本需求迫切，带动相关锂电辅材市场需求大幅增长，同时助推新技术、新工艺、新材料加速产业化。
有资深储能行业专家向《科创板日报》记者表示，“一方面，储能可在电源侧可大幅提升新能源的并网友好性，减轻电源侧对电网的负担;另一方面，储能可通过调峰调频等应用，参与电力系统的整体调度，为电网系统提供关键的灵活调节能力
然而，在广东沿海，从东西两翼到珠江口，数十个海上风电项目建设现场，却是一番热闹景象。来自省统计局的数据显示，今年第一季度广东风力发电机组产量同比增长158.2%。
所以，这两年我一直呼吁，应尽力支持可再生能源就近交易，应允许和“容忍”一些地区进行局域电网试点（局域电网是介于大电网和微电网之间的一个形态，主网架电压等级220千伏，主要在城市的地域间使用；内部有分布式能源
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
“之前我们只是注重末端管理，拿到排污许可证后，环境管理工作从生产的整个流程到每一个环节都更加规范，并且我们对公司领导、各部门负责人以及环境管理部门的环保主体责任重新进行了梳理并做出了进一步明确。”
据起点研究院(SPIR)数据显示，2021全球动力电池装机量前十分别为：宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、远景动力。
11月 25日，财政部发布《关于加快推进可再生能源发电补贴项目清单审核有关工作的通知》，指出自 2006年后建设的所有合规光伏项 目都可申请进入补贴清单。
在业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团将围绕电动化、智能化、国际化、共享化和数据化，在新能源网联、移动出行、自动驾驶、大数据等领域不断发力，助力广汽集团从传统汽车制造商向移动出行服务提供商转型
在2021年，电池新能源产业链预付款锁单现象明显。锂电材料方面，5月，宁德时代预付货款6.75亿元抢购天赐材料六氟磷酸锂;12月，宁德时代拟3.5亿元预付款供山东锂源建设产能使用。
中国核能行业协会专家委员会副主任邱建刚表示，当前我国具备了核电自主创新和自主设计能力，实现了核电技术由“二代”向“三代” 的跨越，形成了每年8-10台套核电主设备的国产化制造产能，具有同时建造 30 多台核电机组的工程施工能力
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