半导体、新能源汽车等之外，再如光伏。如今已达1.4万亿市场规模且依旧狂飙突进的光伏产业，西安产值千亿左右，同时迎来一个重要背景——光伏产业大规模“西迁”。
与此同时，新能源车私人消费占比也在快速提升，与"十三五"初期相比，2021年新能源汽车私人消费占比从47%提升到78%，新能源汽车成为越来越多私家车主的选择。
7月13日上午，由中国煤炭加工利用协会、山东能源集团、中国科学院大连化学物理研究所联合主办的第四届中国制氢与氢能源产业大会在济南开幕。
2019-12-12 08:59:09 北京日报正打算换车的新能源车主张先生最近很郁闷，近15万元购买的国产新能源车刚跑两年，在二手车商那里价格被压到了四五万元，贬值率超过六成。
2019-08-16 15:40:19 中国能源网8月15日，日照市市委书记齐家滨、市委副书记李在武等来到车主邦能链北京总部，调研能源数字化以及能源新基础设施网络的搭建情况，并与车主邦签署了战略合作协议
2019-05-27 08:57:41 能源杂志5月22日，原中国国电集团公司党组织成员、副总经理谢长军在“2019中国风电产业创新发展论坛”上表示，竞价、平价时代到来，风电行业面临高质量发展的要求
2019-10-29 10:40:51 中信证券研究区块链有望作为作为核心技术自主创新的重要突破口，加速迎来技术与产业创新发展，电网侧、能源侧在商业模式升级方向上，天然契合区块链技术。
可再生能源（如太阳能、风能、水电等）作为替代能源大规模使用却受限于其固有的间歇性、波动性与随机性；而氢是一种洁净的二次能源载体，能方便地转换成电和热，转化效率较高，有多种来源途径。
当然整个全生命周期还有其他的，比如说施工成本、运维成本等很多环节，但这不是在主机专业里面了，从整个行业来看需要全产业链、全行业共同的去做这个事情才能完成真正快速的走向平价。
其中，欧盟电力市场曾被称为清洁能源的“变革先锋”。在此次研讨会上，与会中欧专家围绕清洁能源转型及电力市场的作用、电力监管、加强区域合作等话题展开了研讨。
目前风电仅占全国发电总量的5.2%，中国能源结构转型对可再生能源有迫切的增长需求。随着技术进步，在行业整体竞争加剧的情境下，如何快速降低度电成本、实现低成本可靠发电成为了风电行业当前面临的严峻考验。
（通讯员 赵耀军）为帮助企业加强合同管理、法律风险管理，进一步提高法律风险、重大项目中法律风险和应对能力，建立健全法律风险防范机制。
2月20日，省生态环境厅有关负责同志就当前排污单位面临的普遍问题、排污许可制度及证后管理的具体要求作出解读。排污单位应按证排污目前，湖南省已经基本完成17余万家排污单位的固定污染源排污许可全覆盖工作。
2021-04-20 09:36:22 时代财经 作者： 何明俊 4月19日，国家能源局综合司发布对《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)
第一财经记者9月5日从中国家用电器协会获悉：今年以来，中国向欧洲出口的电暖器、电热毯等取暖类电器数量激增，与此同时，使用绿色能源的空气源热泵呈现爆发式增长。
有基于此，我们倾向于认为，小米造车成功与否的关键在于能否以及如何做到“切割时代”——最可预期的商业模式是以“2万美元售价销售看上去价值4万美元的智能汽车”，即超越它的中国同僚，以最极致的方式对标特斯拉。
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