据不完全，当前“涉猎”新能源汽车产业的地产商不下十家。欣欣向荣的新能源产业，真的是一块大家都能吃的“大蛋糕”吗?入局4年不下十家地产商进入汽车行业地产商对汽车业有多“热情”?
2019-05-23 17:53:23 中国能源网在上周的德国慕尼黑Intersolar展上，晶科能源作为唯一一家组件制造商，其Swan双面透明背板组件荣膺2019年Intersolar光伏产品大奖
前8月新能源汽车销售同比增长39.2%，汽车整车出口同比增长61.9% 汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长) 国庆前夕，9月19日至21日，短短3天，国内主流车企上市了6款新车
如今的可再生能源发电，风力发电和太阳能发电占据主导地位，但风能和太阳能只在特定时间产生，因此它们需要储能技术来帮助弥补电力缺口，为此长时储能系统将具有巨大的发展潜力。
国际能源署也在报告中指出，2040年的锂需求可能比现在的水平高出13倍，如果全固态电池商业化速度快的话，这一増长预期甚至可能达到51倍。
事到如今，“内卷”这个词的含义已经被泛化到了无以复加的程度。从激烈的市场竞争，到996工厂中的文山会海，一个“卷”似乎就足以概括全部。而具体到中国汽车市场，“卷”已经成为了主旋律。
2021-03-23 14:42:09 特变电工新能源随着新冠肺炎疫苗的推出、经济活动增加及出行反弹，2021年全球能源行业已呈现结构性复苏态势，能源转型步伐加快，清洁低碳能源发展势头迅猛，“
2019-04-30 14:20:50 中国能源网“车主邦能源是清科资管在大出行市场的一个节点性的布局。”清科资管合伙人蔡志泉在接受媒体采访时表示，他们于2019年年初领投了车主邦能源的B轮融资。
今天要和大家说的是HIT异质结电池。为什么要关注这个方向?因为这是光伏行业的一次深度革命。HIT电池是光伏电池的一种，它和锂电池、储能电池是两个概念。储能和锂电池都是存储电和放电。
期间，国家发改委、国家能源局分五批次共明确了459个试点，引来各路资本。前四批试点中，仅一半确定招标方式，仅三成取得电力业务许可证，真正落地的项目少之又少。
包括地方能源主管部门是否按照国家有关规定开展项目核准工作，程序是否合法合规;风电企业是否存在超核准期限建设的情况、是否存在未核先建情况、是否在国家可再生能源发电项目信息管理平台及时填报、更新项目核准、开工
氢能为何如此热?氢能未来的前景如何?对于已经进圈和即将进圈的企业来说，又有哪些期待?在12月4日举行的“氢能产业链专题论坛”上，与会专家与企业就氢能的未来发展共话蓝图。
著名的马克•雅各布森(Mark Jacobson)教授利用最新的气候和能源模型证明，天气最冷、热能需求最高时，风能输出升高，有助于防止与寒冷天气相关的停电。
“2022年，西安新能源汽车产量101.55万辆，其中西安比亚迪生产基地占99.5万辆。西安已成为比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市，以及我国新能源汽车产量第一的城市。
当前，我国正在建设新型能源体系，风电、太阳能等新能源的占比不断提高。记者从国家能源局了解到，国内新型储能技术正在快速发展，将深刻改变未来电力系统结构和电力生产与消费格局。
本报记者 周维海摄【喜迎二十大】9月15日，以“喜迎二十大 科普向未来”为主题的全国科普日活动正式启动。在中国科技馆区的活动现场，地热能、核能、海洋能等新能源科普展吸引不少人驻足。
(“尽责尽美，重塑新生”项目介绍)“减少、修复、再利用和重新思考”，4R原则帮助每一个人成为更好的消费者清华大学教育基金会全球气候变化与绿色发展专项基金执行秘书长王彬彬博士发表了题为《如何在日益增长的消费需求与有限的资源之间达到平衡
这家美国公司正在与中国国有石油巨头合作建设氢气生产工厂。康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。
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