■ 政策驱动力大于市场牵引力这两年，一直有观点认为，我国新能源汽车市场已经从政策驱动型转为政策与市场双轮驱动型，市场对新能源汽车的引领作用开始大于政策的驱动作用。
如今，两巨头纷争再起，尺寸之争由“166”、“210”的对决转为“182”、“210”之间的对决，同时，两大阵容也相继扩大。不过，尺寸标准至今还没有统一，谁将引领硅片大一统还未可知。
不过，据记者了解，北京短期内想要调整，实施难度还比较大。新能源车不但环保而且节能，这是现阶段所有人的共识，但是，如果新能源汽车迎来爆发式发展，就真的会减少环境污染吗?
2020-11-16 09:28:35 科学网11月10日至11日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会主办的第三届全国电源侧储能技术及应用高层研讨会在湖南长沙召开。
2020-08-31 08:11:52 南方日报 作者： 魏泓泉 黄舒旻 8月29日，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期(下称“广汽丰田项目二期”)正式动工，助力构建广东新能源汽车产业集群
如今，出于许多相同的原因，能源项目开发商正把目光投向垃圾填埋场，寻找一项比太阳能发展更快的技术：电池储能。和太阳能电池板一样，电池可能为关闭的垃圾填埋场带来新的收入来源。
可以高度关注的是氢气提纯，由于来源不同，氢气会带有不同成分的杂质，如果想满足下游燃料电池级的氢气，不仅要在氢气的纯度上达到要求，还要去除例如煤炭里面带来的硫的成分。
据知，通过规模化“绿电”开发，国家电投有效地将我国西部、北部高寒高海拨地区丰富的水、风、光等自然资源，转化成能源和经济优势，使之成为当地生产生活改善、脱贫致富和我国解决东西部发展不平衡与生态环境问题的禀赋
在全党大兴调查研究的背景下，科技日报记者日前跟随由国务院国资委宣传局、国资委新闻中心联合组织的“走进新国企·改革赋能新发展”大型融媒采访活动，对中国建材集团旗下中国巨石股份有限公司（以下简称中国巨石）进行调研采访
新签近200亿大单傍身，8万吨多晶硅有望满产满销智通财经APP了解到，12月14日晚间，新特能源(01799)发布公告称，公司与隆基股份的7家子公司(下称隆基硅材料公司)签署了采购协议。
今年以来，以中国石化、中国石油、国家电投、国家能源集团、东方电气、中国能建、中国船舶、华能集团、华电集团、东风汽车、中车集团、一汽集团为代表的央企氢能布局表现突出，典型事件如下：1、中国石化：在氢能供给端
日报消息（记者谢耘、通讯员韦丽）日前，针对企业群众办理行政审批事项频次高、“多头跑”等痛点，柳东新区以申请人办好“一件事”为目标，推出“一件事”主题套餐服务，首批100个套餐目录已公布，涉及企业开办、工程建设项目审批
核裂变反应与核聚变反应的同时，都会释放出巨大能量，核能资源是指能产生或转化为核裂变或核聚变的物质。核电站所用核燃料中的有效成分是铀-235。
“露营热”带火户外电源消费，已有2万多家相关企业抢滩市场便携式储能势头强劲，风口产业需安全护航作为今年夏天出游的热门选项之一，露营带火了上下游相关产品消费，户外电源销售和租赁火爆。
2018年5月31日这一天，国家能源局发布新政：光伏电站装机要标杆上网电价，光伏补贴大幅削减，当年不再安排集中式光伏电站装机。这就是后来有名的“531”新政。
国际能源署(IEA)的研究人员报告称，海上风力发电场可能成为全球电力供应的基石。他们补充说，新的风力涡轮机技术和不断减少的安装和运营成本正在释放绿色能源的潜力。
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言，目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电，可能对燃料电池造成损伤，引发自燃。
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