原因是末端电价由“发电成本”“税”“电网使用费”“可再生能源电价附加费”等部分构成，其中“发电成本”仅占三分之一左右。此次欧洲负电价的频繁出现，还是因为供需失衡。在需求侧，疫情是主因。
图为一辆氢动力现代汽车在沙特宰赫兰的第一个氢燃料站加氢。记者 王海洲 摄据阿美公司技术人员介绍，氢能源汽车的排放物是水，有望为实现一个清洁、安全和经济的能源未来作出贡献。
研究表明，北京市现阶段PM2.5主要来源中本地排放占六成，区域传输占四成。本地排放中移动源占比(46%)仍最大，生活源占比(16%)凸显并成为第二大源。
2020-06-10 10:10:26 中国能源报6月1日，甘肃电力交易公司透露，甘肃5月份省级结算新能源上网电量达40.2亿千瓦时，比去年同期增长15.68%，新能源月度上网电量首次突破40
以宝马为首的豪华品牌、以长城汽车、长安汽车为首的自主品牌，都将会在2022年投放重磅的新能源车型。补贴退坡后，销量涨势撑得住吗?不过，在新能源政策方面会有些变化。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。
2019-06-13 14:21:20 中国分布式能源网6月13日，青海能源局局长车军平发布青海能源发展白皮书，以下为发布实录：《青海能源发展报告（2018）》发布稿 （2019年6月13日）
国际能源署近日发布的《2022年世界能源展望》报告显示，随着越来越多国家开始加速能源转型，全球清洁能源产业进入一个快速发展期，2022年可再生能源发电量有望增长20%。
2019-10-15 08:51:58 上海证券报 作者： 周健 一边是财政部建议按时退出氢燃料电池汽车补贴，一边是2017年度新能源汽车补贴审核出220.27亿元的
2020-12-07 08:50:31 后来居上新能源车现在有没有泡沫，这个问题很难回答。可以说短期泡沫巨大，也可以说长期并无泡沫。其实答案可以很明确。
本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，1000多名全球新能源汽车领域政、产、学、研高层参加会议，共同探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势
值得注意的是，2019年6月16日发电投产的冬奥220千伏变电站，是为保障北京冬奥会石景山赛区投产的第一座变电站，将作为上级电源保障冬奥会及冬奥组委安全可靠供电。
值得注意的是，在可再生能源电价附加收入的支出安排中，生物质发电执行数增长最大为53%;其次是太阳能(3.320, 0.00, 0.00%)，增长14.3%;而风电发电补助预算数为上年执行数的96.8%。
亟待通过法律约束和制度安排，明确市场主体法律地位，建立统一的市场规则、规范公平的竞争秩序、明晰的法律关系，实现以安全高效、绿色智能、开放共享为特征的能源高质量发展。
为加强中欧海上风电全面合作，推动盐城新能源产业转型，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，9月6日，由国家信息中心、盐城市人民政府和新华日报社主办的“2019中国新能源高峰论坛”盛大举行。
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