北极星储能网获悉，华为不造车的承诺即将过期。据由华为创始人任正非2020年10月26日签发的【2018】139号华为EMT决议称：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
2019-09-23 10:20:29 新华社随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期，动力电池“退役潮”正在袭来，中国动力电池回收产业正成为新的蓝海。
（通讯员 胡春 陈鸣睿）为更好的发挥国家中小企业公共服务平台示范作用，凝聚服务资源，探索创新服务模式，为我市中小企业提供精准、高效的服务，我中心于本月23日、29日分别举办小微企业创业创新服务联盟第三期
2020-08-31 13:34:51 中国新能源网日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)今天宣布，他们已经将目前由JAXA和丰田公司联合研究的载人月球车命名为
新华社上海4月22日电（记者王辰阳）从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，记者在2023上海车展采访发现，越来越多的车企将智能化作为新车型最大的卖点或展台最大的亮点。
据了解，在两三年前，近一半的德国汽车消费者认为电动车是一个很好的选择，但由于当时德国政府对于电动汽车售价和工厂、充电桩等方面的发展有所限制，最终导致德国的汽车企业没有做好充足准备，消费者没有形成真正的购买力
日报消息（记者荣瑶、通讯员唐文斌）为完善新能源汽车产业链，近日，市工信局联合市投促局、柳东新区、上汽通用五菱组成招商小分队，赴江苏苏州市、河南驻马店市开展招商活动，先后考察了苏州科易动力有限公司、河南省鹏辉电源有限公司两家新能源汽车动力电池生产企业
现在，联想懂的通信为蔚来汽车提供定制的车联网连接管理服务，帮助蔚来汽车打通了车辆后台系统、汽车APP、车辆之间的数据联通，实现整车智能驾驶;还与长江汽车、爱驰汽车签署战略合作协议，依托各自行业及技术领域的优势
在黄学农看来，“靠天吃饭”的新能源还需构建新型电力系统，电动汽车作为电力系统的储能装置就是不错的选择。“新能源+储能”成标配“科技界普遍认为，未来的能源模式是‘可再生能源+储电→智能电网’。
中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春曾向记者表示，新能源汽车自燃安全事故大多发生在高剩余电量状态，其中电池电量剩余85%以上的事故占比达到57%，剩余电量100%的占比为14%;充电状态与非充电状态各占
日前，从临汾市政府获悉，为改善空气质量，全市四百余辆公交车全部更新为纯电动车型，成为国内首个纯电动公交城市，每年可减少二氧化碳排放量2.5万吨。
2021-07-15 10:27:30 电池联盟作为新能源汽车不可缺少的组成部分，动力电池的重要性不用多说。一旦电池供应出现问题，整个电动汽车行业的生产都会受到影响。
电力专用芯片是国内电力系统的说法，属于芯片行业通行四大类别（消费级、工业级、汽车级、军工级）中的工业级芯片，由于在电力领域使用时，有针对电力应用的专门设计，故得此称。
山东省工业和信息化厅装备产业处处长赵明介绍，山东省委、省政府高度重视氢能及燃料电池汽车产业发展，将其作为推动经济高质量发展的重要引领性产业超前布局、重点培育，取得了一定成效。
当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂电池开发时，宁德时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中，宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。
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