当前我国能源转型正迈向纵深发展，华北电力大学校长杨勇平指出我国能源发展目前存在的一些问题：能源供需时空不匹配;能源消费结构不合理;缺乏支撑新能源消纳的灵活性资源;新能源发电成本仍高于火电，去补贴任重道远
引入补贴政策后，政府支付的垃圾处理服务费和垃圾焚烧发电的上网电费收入成为垃圾发电企业收入的两大支柱来源。此外，政策层面也对垃圾焚烧提出了要求。
3月28~30日，由阳光电源主办，中国光伏行业协会、中国能源研究会可再生能源专委会、中国可再生能源学会光伏专委会等单位指导，以“十年特许权 阳光平价路”为主题的“PAT2019爱光伏一生一世光伏先进技术研讨会
能链智电创始人、CEO王阳在《中国充换电市场2.0：服务为王》演讲中，讲述了能链智电的技术创新、模式创新，以及基于此给行业带来的改变。
相当于新增一座可为18万户居民供电的电厂，为智慧绿色城市发展保驾护航。有序充电桩群大幅降低爱车充电成本“通过推荐的晚间时段，不仅不用排队为爱车充电，同时也更省钱，简直太棒了！”
有评论说这为燃料电池行业发展注入“强心剂”。近日，记者对电堆研发团队进行了专访。让“中国心”耐受性更强众所周知，新能源汽车主要分为锂电池车和氢燃料电池车两大类。
从燃料电池汽车销售结构来看，2017-2018年中国燃料电池汽车的客车和货车销量占比分别为11%、89%和93%、7%，销售结构从以货车为主变成以客车为主。
在现代化的钢结构厂房车间里，一台台崭新的设备如期安装调试，工人们正在为试生产做最后的冲刺。值得一提的是，智能加工配送中心已经在进行试生产。车间内，机械臂上下飞舞，智能是这里的特色。
本届汽博会以“聚合上下产业链伙伴资源优势，打造国际新能源汽车产业高地”为主题，发挥柳州汽车产业优势和与东盟国家的地缘优势，为中国和东盟汽车产业双向投资、贸易合作提供平台，实现共赢发展。
2019-07-23 08:06:39 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈
2020-12-25 08:22:19 电池联盟 作者： 子蕊 宁德时代12月24日发布消息称，近日，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工
10月20日，由盖世汽车主办的2023第五届“金辑奖”颁奖典礼在上海落幕。在众多汽车品牌的角逐中，东风风行旗下“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆脱颖而出，斩获盖世汽车“金辑奖”——低碳车型奖。
据介绍，“柳州市市长质量奖”是柳州市政府设立的最高质量荣誉，由市政府批准，激励在创造高质量和践行卓越绩效、推动社会生产力进步上取得显著成绩，为柳州质量工作和经济发展作出积极贡献，在广西及国内外取得较大影响力和良好声誉的组织
丰田提升其在华车载电池产能从PEVE官方上公布的信息显示，目前PEVE在华已有两家电池工厂，分别是科力美汽车动力电池有限公司和新中源丰田汽车能源系统有限公司。
柳州市柳东新区管理委员会印发《关于激发市场主体活力促进企业落地发展奖励政策（试行）》的通知柳东规〔2023〕6号新区各有关部门，各有关单位：现将《关于激发市场主体活力促进企业落地发展奖励政策（试行）》印发给你们
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