其实,一个国家、一个行业、一个企业、一个家庭,团结和睦最重要。发展产业,我们更多的是需要“阳谋”,少些“阴谋”。行业有不同的观点,不同的声音不是坏事,关键是大家要从行业健康和可持续发展角度出发。
2017年9月,《电力需求侧管理办法(修订版)》发布,需求侧管理进入发展新阶段。我国需求响应实施情况如何?各地的探索实践有什么特点?下一步应如何更好地实施需求响应?
近日,民进柳州市委在市青少年宫举办了一场研讨会,邀请清华大学等高校、单位的十几位专家学者到柳州调研,为柳州工业发展献计献策。
“十三五”之前的可再生能源已经为能源革命创造了很好的产业基础,科技创新带动了产业发展,政策体系建设培育良好的环境,使得整个新能源产业具备了实现能源革命的重要技术基础和物质基础,技术水平在国际上属于前列,
当前海上风电已竣工的风电场项目相对数量少、规模小,相应船机设备不成熟,施工队伍较为单一,施工经验不足,造成建设成本较高,加上海上施工条件复杂、施工难度大,施工所需的关键装备(如海上风电机组基础打桩、风电机组吊装等
电网侧储能成本收益若要通过输配电价回收,应做好可行性研究论证,阐述清楚最重要的输配电价核价“相关性、合理性和合法性”原则,是否是替代输配电设施,是否更具经济性,否则投资成本无法通过输配电价疏导。
本次活动以“电池革命如何重新‘定义’汽车”为主题,邀请了北京理工大学材料学院教授陈人杰、何洪文,全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓3位专家,与媒体一起聚焦电池革命对汽车领域发展的影响、探讨电池技术将如何推动汽车产业的进步
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