每到这时，人们除了和寒冷斗智斗勇之外，总会发现“看山不是山，看水不是水”的日子开始多了起来。这倒不是因为人生境界的提升，实在是“雾霾在眼前遮住了帘，不好掀开”。
“补贴退下，产业政策还不能完全退，非补贴的政府措施还应该保留。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰对出行一客表示，像购置税比例10%，还有像有些城市的限行限购，这样的政策可以继续保留。
今年7月,中石化在广东佛山建设的加油加氢站正式建成,这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点,日加氢能力达500kg,主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。
刚刚过去的2019年，我国电力生产运行平稳，电力供需总体平衡。据统计，全年全社会用电量7.23万亿千瓦时，比上年增长4.5%，第三产业和城乡居民生活用电量对全社会用电量增长贡献率为51%。
在北京海博思创科技股份有限公司，李强了解公司储能系统解决方案，察看相关储能产品和应用案例。他指出，储能在能源革命中扮演着重要角色，具有广阔市场空间。
实际上在那个时候，周围存在着非常多的质疑，包括是不是PPT造车、能不能做出一台有品质的车、能不能有一万个客户、能不能做到十万的年销量、智能化到底在智能电动汽车领域里起到什么价值以及为什么用户会买单等。
这些数据强调了人们应减少对不可再生能源依赖的必要性。另一份报告同时也指出，在未来5年内，由于太阳能领域的逐渐复苏和成熟，全球可再生电力供应量可能会增长50%。
“有序稳妥推进核电建设仍然是我国的基本战略，安全高效发展核电是全面进入清洁能源时代的必然选择。中国将在确保安全的前提下，继续发展核电，今年会有核电项目陆续开工建设。”
2019-03-26 15:36:15 中国新闻网光伏发电相较于水电、风电起步较晚，但发展迅猛。中国光伏产业发展现状如何？怎样实现光伏产业高质量发展？
据了解，在城市小网络布局上奥动新能源已经覆盖15个城市，北京已经有300个换电站为1.8万多辆车提供服务，厦门、广州已经做到盈利。在官方认可和资本推动下，无疑会有更多的车企和动力电池企业入局换电领域。
比如说风电光伏，它是靠天吃饭，一会儿多，一会儿少，不可能24小时发，每天供需不平衡，整年也是不平衡的，区域是不平衡的。电网有一个原理：就是时时要平衡，它才能稳定。
具体路径以冬奥会和冬残奥会重大示范工程为依托，2023年前，实现氢能技术创新“从1到10”的跨越，培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业。
2019-05-30 15:08:25 第一财经近年来，随着环保重要性提升及低价化石能源不确定风险加大，如何推进能源高质量、可持续发展，促进能源转型，成为国际社会共同面对的难题，中国不但不例外甚至更为紧迫
其实在6月底的时候大家都接受过省电网当时有内部通知，最后一条说如果各地区针对电网消纳无法解决的话，请等下一批的竞价或平价的统一指标，山东不是说没有供电或者怎么样，现在也想等国家下一批的平价指标，还是具体怎么来做
2019-10-11 09:00:03 新浪财经10月10日，中国核电晚间公告称，国家核安全局为公司旗下福建漳州核电厂1、2号机组颁发了建造许可证，标志着两台机组具备了正式建造的条件，后续将根据现场工程进度按计划有序开展两台机组核岛的第一罐混凝土浇筑工作
作为全球目前最成功的豪华电动车品牌，无论如何都要承认一件事儿，全球范围内特斯拉仍然有着难以被超越的销量表现，其不仅仅在中国市场有着巨大的销量，同样在欧洲以及美国两大资本市场，也备受消费者的关注与认可。
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