2020-01-14 08:56:09 经济参考报 作者： 王婧 作为欧洲的汽车业大国，德国近期持续发力推动电动汽车快速发展，电动汽车销售量快速增长，有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代
今后发展仍要突出主业，电为核心，直接相关多元化和适度多元化，努力构建产业链、供应链、价值链；对非电产业要进行分类清理，做到有所为、有所不为，并发挥协同效应。三是巩固传统优势，促进“两个一体化”发展。
4月下旬，有传闻称雷军登门拜访了宁德时代，或为小米汽车寻找电池供应商。对此，有媒体解读小米汽车将会采购宁德时代电池。不过，截至目前小米、宁德时代均未就此回应。
他表示，太阳能热发电机组配置储热系统，可实现24小时连续稳定发电，可替代燃煤电站作为基础负荷，提高风电、光伏等间歇性可再生能源消纳比例，并可作为离网系统的基础负荷电源;同时，机组启动时间、负荷调节范围等性能优于燃煤机组
疫情放大了国际供应链中那些早就存在的薄弱环节，很有可能地区性的供应链将得以加固，可能会改变以往以中国为核心的全球供应链结构。”
2007年，中国出台压水堆重大专项，为的就是在引进AP1000基础上，开发出具有自主知识产权的CAP1400大型先进压水堆核电技术，建成示范电站。
王斌介绍说，”每次充10到12公斤吧，可以行驶180公里左右。”氢能源客车最大的优点是环保，因为氢燃烧后的生成物只有水，不会对环境造成任何污染。
谈到这一点时，Musk 直言特斯拉的结构电池将是工程上的革命。不过，对于不少电池领域研究者来说，Musk口中所描绘的未来，他们早已见识过。“它并非嵌入式电池，因为材料自身就是能源存储设备。
而这仅仅是核电领域数字化设计的一部分。“数字化改进使秦山核电站的技术水平提升不少，也为其延长20年使用寿命提供了科学依据。”上海核工院人因工程带头人宋霏说。
以能源领域的发展为例，积极应对全球气候变化将意味着大力推进绿色低碳发展，为此，未来技术创新以及太阳能的发展，不仅是要以清洁能源替代传统的火力电站，同时也意味着要用更多创新来推动全球经济发展。
作为二次电池“王者”的锂离子电池，为何频频“王炸”?中国科学院物理研究所研究员李泓在接受《中国科学报》采访时说，“电池从设计、生产到装车、运行、报废，任何环节出现问题都可能引起新能源汽车起火爆炸。”
据了解，此次事故是近年来国内储能电站发生的最严重事故。据悉，起火现场为某公司储能电站。事发前，该电站正在进行施工调试。遇上这么大的事，头条君忍不住要研究一下储能电站了。何为储能电站?
迪粉们认为比亚迪是“国产之光”：有核心技术、能自供自产，他们认定比亚迪将会成为中国汽车品牌弯道超车的代表。另一边有人则觉得比亚迪改不掉土气、过于封闭，还吐槽它拿了政府部门大量补贴。
而其中核电更是从无到有，并且依靠“华龙一号”等具有完整自主知识产权的三代核电技术，不仅使我国跻身为核电强国，也为推进核能开发利用国际合作、实现全球持久核安全提供了中国方案。
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