2020-11-10 13:40:38 人民政协网政协第十三届全国委员会常务委员会第十四次会议9日上午在京开幕，主要议题是学习贯彻中共十九届五中全会精神。
而电动汽车所装载的动力电池系统是重中之重，这次强制性标准中，特别增加了电池系统热事件报警信号要求，同时要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸。目的就是为了给司机和乘客预留逃生时间。
这意味着光伏产业需要继续提升电池、组件转换效率，同时与智能逆变、跟踪支架、储能等技术相结合，实现更低度电成本，做到光储平价。笔者认为，在“十四五”时期，这会是光伏行业的主要目标。
一位动力电池技术专家透露，从宁德时代诉讼涉及的几项专利来看，很难说“宁王”是为了保护知识产权，还是企业竞争。一场企业间的“狙击战”，在新兴的动力电池行业中打响。
当然对于创新者，向来是有人赞赏也会有人质疑，但是对于新能源产业这个正在全球快速发展演进的领域，蜂巢能源一年一度的电池日，体现出的创新思维和创新实力可以说是行业的一股清流，说他是行业的创新标杆并不为过。
因此他得出结论，相比于要使用大量镍、钴的三元锂电池，使用磷酸铁锂作为正极材料的刀片电池不仅安全性更好，而且完全不依赖稀有金属，没有卡脖子的后顾之忧。担心被卡脖子的不止王传福，还有太平洋对岸的马斯克。
随着“后补贴时代”的到来，新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日，在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间，工信部相关司局负责人表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
2020-09-21 09:39:54 电池中国网随着电动汽车(EV)的市场份额日益增加，消防安全已成为日益重要的问题，因为为其供电的锂离子电池在某些情况下可能会变得不稳定甚至着火。
根据彭博新能源财经的最新预测，中国未来10年新增的风电装机容量有望达到470GW，其累计风电装机容量将超过全球第二大市场美国的三倍有余。
“磷酸铁锂电池及其材料等价格上涨，本身是一种市场调节行为，随着供需关系的稳定，无论是车企对磷酸铁锂电池的采购，还是动力电池原材料的供应，都将出现一个相对的供需平衡阶段，所以，今年三季度到四季度之间如果能达到这一平衡
规模化是降低成本的关键手段，当且仅当规模及产量跨越了某个零界点，氢应用在多数领域才会成为有成本竞争力的替代选项。这种影响不仅针对单个领域和应用，其效应是跨越所有关联领域的。
它拥有了一个标杆示范案例，但更重要的是，从研发设计到生产交付，宁德走完了一套完整的动力电池工业流程。而作为国内首先打入海外龙头车企供应链体系的动力电池厂商，这也成为了宁德日后与其他车企合作的基础。
Titan系列组件在使用210大尺寸硅片的同时，还采用50片9主栅PERC单晶电池、3分片设计，辅以独特的内部电路连接方式，使组件功率一举突破500W。
2020-09-23 08:46:48 财联社海通电新认为动力电池领域有三大创新，1)电化学体系的创新;2)电池形状、模组Pack结构的创新;3)生产制造工艺的创新。
但在电池价格波动背景下，比亚迪和广汽市场规模明显高于造车新势力，很大一部分原因是拥有自研自产电池的内部体系，动力电池供应直接影响新能源汽车企业的发展前景。
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