记者7月15日获悉，天津大学焦魁教授带领的电化学热物理实验室研究团队在最新一期《自然》发表的展望文章，为新一代超高功率密度燃料电池发动机理论与设计指明了发展方向。
平价后，组件不必和补贴赛跑，同时硅片壁垒也在下降，叠加碳中和已成趋势、海外需求很好，即使在国内地面电站尚未大规模启动的情况下，组件企业的盈利也在回升过程中;组件环节可能正在进入新稳态：新玩家很少、格局稳固
平价后，组件不必和补贴赛跑，同时硅片壁垒也在下降，叠加碳中和已成趋势、海外需求很好，即使在国内地面电站尚未大规模启动的情况下，组件企业的盈利也在回升过程中;组件环节可能正在进入新稳态：新玩家很少、格局稳固
这其中主要涉及两类，一是因燃油泵故障而几乎全体“沦陷”的本田汽车，二是因高压燃油泵与低压燃油管结合处渗油导致召回的奔驰汽车。除了燃油系统之外，软件问题也在汽车新四化发展背景下凸显出来。
40年我国二氧化碳排放量须减少90%碳达峰是指在某一个时点，二氧化碳排放不再增长，达到峰值后逐步回落；碳中和则是指一定时期内，二氧化碳排放量与吸收量相平衡的状态。
灰氢还包括在电解水制氢的过程中，使用的电力由化石燃料产生(存在碳排放)。绿氢是利用可再生能源(例如太阳能或风能)发电后通过电解工序制氢，其碳排放可以达到净零。蓝氢也由化石燃料产生，主要来源是天然气。
2020-09-09 15:50:00 新华网欧洲环境保护署9月8日发布“健康与环境评估报告”，显示欧洲28国13%的人口死亡与环境污染有关，尤其是空气、噪音和化学污染。
同时，由于需求端用电量突然飙升和供给侧电煤价格飙涨，造成煤电价格倒挂，发电厂不愿意多发电，导致近期全国大范围出现拉闸限电。这次“电荒”，其实也是一次非常严重的预警。
据势银能链不完全统计，2021年上半年全国氢能燃料电池项目投资总额约1742亿。其中，第二季度全国氢能燃料电池项目投资金额约896亿元，相对今年第一季度的846亿元，环比增长5.91%。
硅料年后“狂欢”告一段落今年春节前后，硅料价格已经开始有所反弹，主要是因为当时硅片库存清的差不多了，提升了采购硅料的需求，客观上促进了硅料涨价，但见智研究也旗帜鲜明的表示过，硅料长期供应宽松的趋势不变，
近几天，大庆垣深新能源科技开发有限公司执行董事龚志勇非常开心，因为他们的“垣深1井”地热发电项目取得了新的进展。只待三环钻井公司把井里的水泥塞钻通，他们就可以开始推进地热发电项目了。
“这是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，绝不是轻轻松松就能实现的。”中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌说。在贺克斌看来，碳中和与生态文明建设、美丽中国建设密切相关。
1000亿美元的承诺联合国秘书长古特雷斯在视频声明中说:“这是重要的一步，但还不够。我们必须加快气候行动，以实现将全球气温上升限制在1.5℃的目标。”
2019-07-22 14:24:07 世界风电网一家法国投资银行的分析师认为，电动汽车(EV)将超过传统内燃机，预计到2035年，投资太阳能的资金将产生两倍于电力运输的有用能源。
以碳酸锂为例，最新市场数据显示，2月16日，电池级碳酸锂均价突破43万元/吨，较前一日再涨0.85万元/吨。“一天涨了近一万!还找不到货!”成为电池产业链企业的普遍感受。
“是不是真的安全，我们用事实来说话。”5月26日，微博认证为汽车博主的“小鱼锂电”在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，无论是宁德时代8系还是5系三元锂电池，针刺过后，结果都一样，出现了剧烈自燃。
高功率组件技术代表企业东方日升应邀出席论坛，东方日升全球市场总监庄英宏发表了《为什么异质结是未来发展的趋势》的主题演讲，深入分享并探讨新一代异质结技术的产品、经济性及市场竞争力等热点问题，前瞻展望异质结技术迭代趋势
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