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探访中国光伏平价上网起点:格尔木做到的?

超配设计革自己的命“站开发的第一步,勘探与设计。”老徐表示,了格尔木领跑者项目,项目组组建了150多人的光伏站系统研发设计团队,推出更高集成度、更高可靠性和更低成本的全生命周期解决方案。

2019-09-04

改革17年输配价不降反升 媒体:不能总“糊涂账”

此前网的盈利路径赚取“差价”,即厂首先将力按照国家规定的价格卖给网,然再由者按照国家规定的价格卖给用户,网作“中间商”,通过购销差价获得收入。

2020-01-07

联合国环境规划署发布报告 清洁能源比以往更值得投资

2020-06-16 08:09:31 经济日报   作者: 高伟东  联合国环境规划署日前发布题《2020年全球可再生能源投资趋势》报告,新冠肺炎疫情大流行对化石燃料行业造成严重冲击

2020-06-16

杜祥琬院士:发展氢能 关键可再生能源

这一点明,虽然发展存在困难,但从政策上认可的,明非化石能源能够让我们拥有未来。其次,企业要从自身下手。目前,我国以煤主、化石能源和非化石能源并存多元发展,需要协调互补、逐步转型。

2020-05-26

这个“三太子”真的

虽然大数据显示,动车的自燃率要低于燃油车,不过因和驱动机的存在,动车自燃还受到不少车主的关注。这起事件引发了公众对于哪吒汽车安全性的担忧。据了解,这不该品牌汽车第一次发生起火事故。

2023-04-06

光伏企业纷纷布局氢能 多头押注还战略转型?

什么要进入氢能领域?李振国回应,在碳中和以及风光伏平价的趋势下,可再生能源解制氢有望成最主要的制氢方式,市场前景广阔。也就,公司要用光伏发来制造氢能源。这否靠谱?

2021-07-09

《关于进一步做好柳州市就业见习基地管理工作的通知》的起草

一、出台景近年来,做好高校毕业生离校前的就业服务衔接,帮助高校毕业生等青年提升就业能力,实现更加充分更高质量的就业,我市根据上级部门的要求,开展“三年百万青年就业见习计划”。

新能源汽车第二梯队:前景光明还夹缝中生存?

去年11月底,零跑发布了旗下首款纯动SUV零跑C11,值得注意的,这款车搭载了其自研的智能驾驶芯——凌芯01芯,这也继特斯拉、蔚来造芯,第三家造芯的新能源车企。

2021-07-08

动车专用平台还与燃油车兼容平台?欧洲车企的路线分歧

对此,苏道给出的解释:“机转矩的增加发生得如此之快,以至于靠传统的汽车内部框架根本应付不了这种情况。”大众的UP车型本身就有动版,使用的也海斯坦普其开发的独特子框架。

2019-09-18

2018-2020政府工作报告中的能源力关键词不同之处

2020-06-04 13:32:15 元一能源能源行业发展历年全国两会上社会各界关注的一大热点,今年的政府工作报告围绕“六稳”“六保”提出多项政策措施,在能源力领域则涉及了能源安全、降

2020-06-04

什么制约了废旧动力回收利用?

所谓梯级利用,将容量下降到 80%以下的动力进行改造,利用到储能及低速动车等领域。

2020-02-25

储能市场竞争的终局将“能源运营”的竞争

以特斯拉「powerwall」例:该系统容量13.5kWh,能够提供5kW稳定输出功率,质保10年,在美国加州补贴售价8,800美元;而一套发总功率7kW、面积约180平米的「solar

2021-03-31

“网红”炼成的?——柳州螺蛳粉走红的创新创业故事

柳州螺蛳粉走红的柳州人创新创业、敢闯敢拼的精神。

中国质量认证中心宋向东:动汽车质量问题不全问题

随着全球汽车产量保有量不断增长,以及交通拥堵带来的问题日益凸现,在这个的景下,智能化、网络化、动化逐渐成汽车行业公认的最优技术对策,所以自动驾驶汽车也成了产业三化发展的重要载体。

2019-09-18

氢能产业或于2025年迎拐点 无碳制氢大方向

在彭锋看来,氢原料的购置成本目前太高,大约80元/公斤,这制约氢燃料汽车规模化发展的关键因素之一。

2020-10-21

磷酸铁锂“逆袭” 市场选择的结果?

此前,三元锂占据市场主流地位,在2020年一季度,三元锂市场占有率达到了惊人76%。彼时大部分业内人士认,三元锂的性能优势足以碾压磷酸铁锂,但并未意识到其在成本方面的劣势。

2021-11-09

衡量力体制改革成功的标准什么

改革只有进行时,没有完成时,指的人们与时俱进的创新步伐永远不会停止,并不实现改革目标的时间可以随意拖延。

2019-11-28

专访江苏卫轩锂能市场负责人尹玥:锂未来的趋势

新能源动车保持高增长态势,锂未来的趋势江苏卫轩锂能有限公司市场负责人尹玥介绍因新能源动车保持高增长态势,所以行业首要解决的问题,锂未来的趋势。

2019-05-05

剖析:究竟什么造就了风光消纳难?

“2019年如果考虑新能源(风+光伏)新增装机规模与2018年基本持平,要实现新能源弃率降至5%以下,则必须对新增装机布局进行优化,一严格控制新疆、甘肃、冀北、吉林等弃地区的新增规模;二优先安排不弃或少弃地区的装机

2019-05-05
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