叶片是风机的重要组成部分，同时也是风机成本中占比最大的零部件，约占风机原材料成本的23%。用于生产风电叶片的主要原材料有增强纤维、基体、芯材、粘浆胶，上述四种材料占风电叶片原材料成本的比重为87%。
8月20日，鉴衡认证位于广东阳江的国家海上风电装备质量检验检测中心(国家质检中心)顺利完成明阳智能111.5米风电叶片的静力测试，这是国家质检中心完成的首支超过110米的叶片静力测试，也是当前亚洲最长的抗台风型海上叶片
在此背景下，储能锂电池成为储能产业链供应链安全管理的关键环节，部分电池头部供应商2023年的释放产能已在2022年Q2被下游客户锁定，需求火热程度可见一斑。
这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商，将在盛夏迎来寒冬：不少车企在削减下半年的电池订单。新能源电动车最主要的生产成本就是电池。
DPF正在打开通往流线型、低成本聚变未来的大门，并再次获得更多支持，将核能作为一种可利用的智能能源。这是在目前的核裂变技术失去支持数年后发生的。
（点击查看降维战略：远景能源风机到储能的技术逻辑）电芯是储能系统的灵魂。国内很多储能厂商只是单纯提供储能电芯，或只做储能集成，远景是唯一一个拥有整合软件和网络系统能力的全栈技术集成商。
近日，深交所创业板上市企业广州鹏辉能源科技股份有限公司公告称，计划在青岛市城阳区建设年产36GWh储能电池项目，项目分三期建设，其中一期建设年产12GWh储能电池项目，二期建设年产12GWh储能电池项目
由于换电重卡具有换电时间短、运营效率高、换电站建设难度小、电池寿命长的显著特点，尤其在“碳达峰、碳中和”愿景下，换电模式作为重卡电动化的重要突破口，日渐受推崇。
“家门口”的就业机会和商机台山核电站位于广东省台山市赤溪镇，一期工程建设中，上马了两台采用EPR三代核电技术的压水堆核电机组，每台机组单机容量为175万千瓦，是世界上单机容量最大的核电机组。
2020-03-23 11:04:43 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，有国外媒体报道，特斯拉2月份在中国工厂所生产的Model 3全部采用的是LG化学供应的动力电池
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