近年来，在国内相继出台的政策措施的支持下，以钙钛矿太阳能电池为代表的钙钛矿产业取得了长足的发展。那么什么是钙钛矿?钙钛矿产业化情况如何?还面临哪些挑战?科技日报记者就此采访了相关专家。
这里，我想要提及的是，解决“里程焦虑”之后，电池能量密度依然还需要继续不断提高，因为，电动汽车还需要解决“三个融合”的问题，而这才是电动汽车有别于传统汽车的核心能力。
Eller说：“在未来五年内，电池价格下降的主要驱动力将是全球生产能力规模的快速增长，并且还将增加至少100GWh的锂离子电池生产能力，到2024年将有更大的增长。
多家企业最近表示，正在规划建设钙钛矿电池生产线，即将实现量产。这种电池被称为第三代光伏电池，它的优缺点有哪些，前景如何?光伏电池技术路线较多，目前主流的有三种，分别是晶硅电池、薄膜电池，和钙钛矿电池。
不少人发现，曾是家庭“大件”的电视机，如今在性能、尺寸不断提升的同时，价格却一路走低，市场上出现了许多大品牌的百元级电视机。 电视机为啥越来越便宜？是供过于求还是成本降低？整个行业将向何处发展？
2019-04-12 08:55:29 能源评论 作者： 李竞 如果说2018年是电动汽车造车新势力的“交付元年”，2019年就是“生死元年”、“洗牌元年”，他们将迎来残酷的近身肉搏，有人脱颖而出
硅片价格以多晶需求为主的印度市场宣布锁国政策，导致需求展延，加之在产的部分电池企业仍有多晶电池的库存，现阶段调整为单周或隔周制定生产计划，谨慎控制产出，本周向上传导至多晶硅片环节，不论一线及二线多晶硅片企业陆续下调开工率因应
特斯拉的最新声明称，特斯拉公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析，但调查没有发现任何系统缺陷，初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。
外资车企巨头在华布局电池业务，已经不是个案而是成为一种现象。以这一轮德系三大巨头为例，不管是参股电池企业还是深度合作，最根本的原因是看中我国庞大的新能源汽车市场。
作为替代燃油发动机重要零部件的新核心零部件，各车企对动力电池的布局，将成为电池产业新一轮机遇。只是，机遇看似很多，但实际或已经完成了跑马圈地。大众：掀新一波收购合作潮?
4月8日，界面新闻从寒锐钴业2019业绩网络说明会上获悉，该公司董事、董事会秘书、副总经理陶凯对投资者表示，短期内，三元锂电池依然是动力电池的主流技术方向之一。
马斯克也曾放出豪言：动力电池企业生产多少电池，自己就购买多少电池。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新坦言：“今年整个新能源汽车行业有两大‘荒’，一个是‘芯片荒’，另一个是‘电池荒’。
尽管他认为电池储能行业在应对这些变化方面做得很好，并且大多数技术供应商都采用了原材料指数定价(RMI)，但制定缓解策略并与客户谈判可能是一个长达6个多月的漫长过程。
抽水蓄能技术是一种成熟可靠的长期储能技术，抽水蓄能闭环系统可以使用两个人工水库，与自然水体没有任何联系。如蒙大拿州和亚利桑那州的项目所示，抽水蓄能闭环系统可以设计为发电8到10个小时储能系统。
基准价按当地现行燃煤发电标杆上网电价确定，浮动范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%。“燃煤发电是保障我国电力供应的主力电源，平稳有序放开燃煤发电上网电价，是深化电力市场化改革的关键。”
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