印度之所以不在其中，其官方解释为：“在关税、与其他国家的贸易逆差和非关税壁垒方面存在分歧。”当下，印度主动退出RCEP的举动，已经是多方确认的“错棋”。
海装船不足，正成为当下制约海上风电大发展的阿喀琉斯之踵。“目前，全国海上风电开工规模已达7.5GW。这需要40艘基础施工船和50艘专业风机安装船来支撑。”一位龙源振华内部人士告诉「角马能源」。
氢能是我国新能源产业发展的重要选项，但客观而言，行业目前还处于起步阶段，产业规模比较小，发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。
在2021年初，特斯拉高涨的势头继续保持，其市值更是一度超过8000亿美元。公司CEO马斯克的身价也随之水涨船高，一度跻身世界首富。
《金融时报》指出，通过引入成熟的金融投资者软银和高盛，锐马克的股东基础得到进一步扩张，为未来上市铺平了道路。锐马克创始人Mate Rimac表示：“我们获得的融资将主要用于技术研发和产能扩张。
停稳、断电、读卡、检查、静电接地、加注……在上海自贸区临港新片区平霄路上的油氢合建站里，一辆氢燃料电池公交车正在加注氢气，像这样的氢能公交车，临港新片区已投运16辆，按照规划，今年底临港新片区的氢能公交车要增加到
应对气候变化，减少碳排放，需要构建清洁低碳安全高效的能源体系，其中以新能源为主体的新型电力系统的打造是关键。在清洁能源发电中，核电作为一种可供大规模利用的能源形式，具有不可替代的综合优势。
2020-04-09 14:07:51 金融界4月8日消息，被特斯拉收购的Maxwell前高管透露，特斯拉或将在4月中举行的特斯拉“电池日”上主推Maxwell的干电极技术，在降低电池成本的同时提高能量密度和续航里程
2019-12-25 16:57:17 商务部网站哈专家认为，哈萨克斯坦电力需求将持续稳定增长，预计到2030年将增至1360亿千瓦时，2050年增至1720亿千瓦时。
以介绍方式上市，即不需要拿出新股票向公众销售，而是直接申请上市。这是一种不进行融资的挂牌上市行为，它的优点是可以把企业上市与融资在时间上分开，给企业更大的灵活性。
对于风电的发展，国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶在“CNNE2019第四届东北能源经济转型与发展峰会”上做出了分析，并提醒风电企业进入平价之后，风电企业需要思考风电未来怎么干。
在接受记者采访时，券商Wedbush分析师丹尼尔·伊夫(Daniel Ives)认为：“特斯拉状告特朗普政府，此举出乎意料且出手强势，或吸引其他美国企业效仿。”
简单来说不同点如下：1、站在2月4日时点看，疫情在国内，海外还算风平浪静，光伏产业全球85%以上产能在中国，疫情影响的是产能端而需求还在，只要允许复工，就可以马不停蹄的生产，因为有订单在手企业主也相对乐观
到了上世纪20年代，第一台车载收音机在雪佛兰车上搭载，开启了路上的娱乐时代。不过，当时很多人认为，车载收音机与“驾驶”无关，既“影响驾驶安全”，又“分散驾驶员注意力”，被欧洲很多国家禁用。
日报消息（记者江宏坤）21日下午，市长、市新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作领导小组组长、指挥部指挥长吴炜率队到多家企业生产线和建设工地，调研指导企业疫情防控和复工复产工作，要求各企业和建设单位要在充分做好疫情防控的基础上
硬件定义汽车的时候，以机械部门为主，发动机、变速箱作为核心竞争力，而到了软件定义汽车，只是车的能力发生了改变，根本不存在品牌的所有权变化的问题，而对于品牌的内涵谁来定义、支撑品牌的技术是什么，落实到什么产品上
2019-10-18 09:20:47 新华社17日，作为上海有史以来规模最大的外资制造业项目，特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来又一重要里程节点——为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电
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