近日，在江西新余召开的首届碳达峰碳中和绿色发展高层论坛暨2021年度中国光伏产业高质量发展研讨会上，国家光伏工程技术研究中心主任、赛维技术研究院院长邹贵付说。
自2015年起，中国锂电池产业超过韩国、日本跃居至全球首位，并逐步拉大差距。据GGII调研数据显示，中国拥有丰富的锂资源和完善的锂电池产业链，是全球最大的锂电池材料和电池生产基地。
看似很小的降幅，但乘以每个实体企业用电量，就不是一个小数。特别是在经济下行压力加大的背景下，这7分多钱，对广大小微企业来说降出了实实在在的“红利”。
近年来，全国范围内出现了许多以氢燃料电池汽车为代表的氢能源产业园区和项目，但基本都局限在数十辆或数百辆汽车的示范级别，离实际应用有较大的距离。作为一个政策导向型产业，阻碍氢能源发展的最大困难是什么？
在《中国制造2025》中，曾提出了动力电池的发展规划：2020年，电池能量密度达到300Wh/kg;2025年，电池能量密度达到400Wh/kg;2030年，电池能量密度达到500Wh/kg(这里的密度指的是单体电芯的能量密度
由北汽集团、清华大学、中科院电工所等21家企业和科研机构国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)的重要使命，就是为中国的新能源汽车产业赋能核心竞争力，使新能源汽车产业挺起“中国的脊梁”。
“2025年，成为中国第一的智能电动车企业;2030年，成为全球第一的智能电动车企业……”2月22日理想汽车(LI)创始人、董事长兼CEO李想在内部信中所说。
来自中国、美国、加拿大、希腊、丹麦、澳大利亚、荷兰等7个国家的学术机构、科研机构、高校、电力企事业单位的600多名嘉宾参会。在这场国际顶尖智能电网学术活动上，“泛在电力物联网”成为关注的焦点。
有行业人士透露，此次三峡联合一道新能源在山西设厂，更多的考虑或许是以产业换资源层面，但不可否认的是，三峡与一道新能的联合，也为国有企业进军光伏制造提供了参考样本。
作为光伏平价项目的积极推动者，隆基对未来的平价市场信心十足。西安隆基清洁能源有限公司副总经理马金朋预测，在积极政策引导下，年底前国内首批平价试点项目有望落地。
史智杰说。在现代化的钢结构厂房车间里，一台台崭新的设备如期安装调试，工人们正在为试生产做最后的冲刺。值得一提的是，智能加工配送中心已经在进行试生产。车间内，机械臂上下飞舞，智能是这里的特色。
2019-10-21 11:21:32 中国经济网 作者： 刘斯会 对于车企来说，国家对新能源车的补贴一直在减少，今年补贴退坡更是断崖式的，退坡的比例超过75%。
他补充说：“欧洲战略正在采取的方法在很大程度上是在努力为欧洲制造商的未来提供保障。它似乎是一种抵御中国和其他低成本制造商竞争的防御机制。”欧洲企业欣然抓住了这个成为氢经济供应商的机会。
2019-05-22 08:19:46 中国新闻网 作者： 张旭 今年7月，上海、广州、天津等地即将实施“国六”排放标准，这个被称为“全球最严格”的排放标准，将会对汽车市场产生什么影响
2019-05-22 08:39:43 中新网 作者： 张旭 今年7月，上海、广州、天津等地即将实施“国六”排放标准，这个被称为“全球最严格”的排放标准，将会对汽车市场产生什么影响
为何得不到妥善处理和利用?有什么治理良方?
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