2021-07-12 14:49:46 市值观察7月7日高层会议决定，在试点基础上，于本月择时启动发电行业全国碳排放权交易市场上线交易。届时，中国将拥有全球最大的碳市场。1.什么机制？
《预算说明》显示，2019年中央政府性基金收入预算数为4193.15亿元，比上年增长4%，加上2018年结转收入358.24亿元，今年中央政府性基金收入总量为4551.39亿元。
2021-01-12 11:32:02 财联社财联社1月11日讯，比亚迪王传福表示，汽车工业面临百年未有的大变革，面临产业链、创新链的重构，目前全球新冠疫情仍在加剧，汽车工业大变革正在加速演进
市科技局相关负责人介绍，《试点方案》提出的“全部赋权”成果完成人，突破了以往“部分赋权”的限制，并给出了操作路径，即“试点单位将所持有的职务科技成果所有权部分赋予成果完成人，试点单位与成果完成人成为共同所有权人
“销量并不是我们近期追求的首要目标，追求技术的竞争力才更为重要。”上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军日前在接受《每日经济新闻》记者采访时说。
“督察中我们始终坚持问题导向，对整改中存在的问题紧盯不放，而且整改标准要求也很高，并对典型案例加强公开曝光，但对各地取得的成绩宣传不多，以致可能给外界造成督察整改效果打折扣的印象。”刘长根说。
丰田通过精益制造成为全球第一大市值车企的时代已经过去，在全球一体化的供应链下，工艺上的差距越来越小。这也是尽管造车新势力们没有太多造车经验，用代工生产的方式进行整车制造，最终仍然实现成功内在因素。
另外，国网的创新力，大众感知度并不高：一则对大多数企业和个人而言，国网就是“卖电”，是服务提供者，而非创新主体；二则国网长久以来攻关的核心技术，目的也是让大家用好电，导致电（或者说国网）的存在感更弱了。
比亚迪作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，研发出高能量密度三元锂电池和磷酸铁锂电池，用在电动汽车车领域，解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题，让新能源汽车的整车性能有了显著提升
2020-12-03 09:58:41 信我者昌一真正纯属新能源车的/产品相近的是在美国上市蔚来汽车和A股的北汽蓝谷，对比一下，看是否有投资机会?
尽管以宁德时代为首的动力电池供应商们今年宣称开发出了单体电池能量密度达到304Wh/kg的样品,但其实量产装车的动力电池系统能量密度才是考核的硬通货。
日前，中广核象山、华润苍南两个海上风电项目开标。项目投标报价均低于5000元/kW。5000元/kW是此前行业认为的海上风电项目要想做到平价，风电机组报价的临界点。
一、先说说消息面：如开头所说，小欧个人认为美国加息预期、国内疫情等一系列消息产生利空作用，导致市场悲观情绪蔓延，资金出逃严重，进而恶性循环，也就是说近期的下跌，是因为大环境导致。
生态环境部今日举行新闻发布会，生态环境部海洋生态环境司副司长霍传林介绍，2019年监测结果表明，我国海洋表层水体漂浮垃圾平均个数为4027个/平方千米，与北大西洋沿岸等近海区域处于同一水平，低于北大西洋中部环流区热带区域
欧洲海上风电产业在用地、用海、送出工程等相关成本费用方面有明确的分担渠道，融资成本、非技术成本极低，也存在税收优惠等相关方式的暗补。我们应清醒认识到，补贴退坡应是一个循序渐进的过程。
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