记者：国电环保院获得了中国环境保护领域最高的社会性奖励，您现在的感受是什么?朱法华：我觉得国电环保院能获得这个奖项应该说是多年来电力环保人共同努力的结果。
虽然作为规范条件，不具有强制执行性，但文件的发布，还是引起业内外的广泛关注，其被认为是管理部门出手规范电池行业“扩产潮”的举动。工信部的警示，也揭开了动力电池企业“疯狂扩产”背后存在的诸多问题。
在交通领域，《意见》提出加快交通运输和可再生能源融合互动，建设可再生能源交通廊道，推进光储充放多功能综合一体站建设，探索发展电气化公路，鼓励电动船舶和航空器应用，推动可持续航空燃料和车用燃料应用。
风电、太阳能等无疑是可再生的清洁能源，但是正如硬币有两面，这种优质能源，也有着不足，那就是间歇性和波动性，通俗而言，就是“靠天吃饭”：风力发电，需要风，而风飘忽不定，时大时小、时有时无;光伏发电，需要阳光
“2019年如果考虑新能源（风电＋光伏）新增装机规模与2018年基本持平，要实现新能源弃电率降至5％以下，则必须对新增装机布局进行优化，一是严格控制新疆、甘肃、冀北、吉林等弃电地区的新增规模；二是优先安排不弃电或少弃电地区的装机
招商引资是关键一环。三江全面实施招商引资增效年活动，开展“一把手”招商、产业链招商、场景招商。依托公安部国家移民管理局定点帮扶、粤桂协作等资源，加强与各地商会、协会及三江籍在外创业人士联络。
“根据十条措施，2019年新研发的车型，出口达到一定量即可享受每个车型100万元的补贴，这对我们汽车企业来说是个重大的利好。” 张峰说。“企业办理不动产证还需要缴纳土地出让金吗？”
其中，路透社记者提问:请问在新冠疫情和“六稳”“六保”的背景下，今年秋冬季大气污染攻坚行动与往年相比有什么不同?是否还会要求企业进行错峰生产?今年冬季清洁供暖将改造多少煤改气用户?
2019-06-18 08:22:02 china5e6月12日，以“推动环保产业高质量发展 助力打好污染防治攻坚战”为主题的第十七届中国国际环保展览会(CIEPEC2019)在中国国际展览中心
东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”共创生态项目正式启动，为中国汽车行业转型升级提供了“产研融合”新范式。东风柳汽还与中欧校友汽车产业协会战略合作签约。
比亚迪在2021年1-6月间，比亚迪纯电动汉EV的销量为3.3万辆，排名中国电动汽车第五名，但是论平均成交价，比亚迪汉EV的25.87万元远超第一名的五菱宏光MINI的3.57万元，和第四名的长城汽车(
当然，也有些保守的分析认为未来会产生总量约5亿吨标煤/年的生物质燃料。所以我认为5至10亿吨标煤/年的生物质燃料是一个科学的范围，这对能源系统来说，已经是一个很大的量了。接下来我们谈一下消纳问题。
蔚来汽车方面公开回应称：“新能源汽车补贴新政鼓励车电分离，说明该技术方向得到国家的肯定”。一时间，换电模式会否借补贴新政再次“火”起来引发关注。事实上，选择充电模式还是换电模式?
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，2025年广西企业科技特派员选派工作启动会在邕举行，向全区555家企业选派科技人员815名。
2021-05-13 08:35:31 中关村在线人人都知道新能源电动汽车是未来所趋，但是从传统燃油汽车到新能源电动汽车的拐点何时显现却没有几人能说清。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
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